Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition: beispielhaft für eine Hochleistungslinie [VIDEO]

Eine Reise zurück zu den Ursprüngen des Modells Daytona unterzeichnet Triumph Motorcycles. Die Chefingenieur Stuart Wood begleitet uns in diesem Exkurs, der schrittweise in eine mit dem Zyklus verbundene Episode unterteilt wird Triumph-Werksgeschichten.

Hinckleys Markenzeichen der Sportlichkeit

In dem von vorgeschlagenen Video Offizielle Triumph-Motorräder, Danke „Die Dick Shepherd Triumph-Sammlung“ nach diesem interessanten neuen Besuchererlebnis im Triumph-Werkund bietet einen Überblick über die verschiedenen Generationen von Daytona. Eine Reise zurück von der jüngsten limitierten Serie zum Originalmodell, dessen Name an den Erfolg von erinnert Kumpel Elmore eine Daytona 200 des Restaurants 1966.
Die neue Daytona Moto2™ 765 Limited Edition verfügt über einen Dreizylindermotor 765 cc. Eine Moto2™-Ableitungseinheit, die generieren kann 130 Pferde a 12.250 U / min und ein Paar 80 Nm a 9.750 U / min. Den Angaben zufolge handelt es sich hierbei um den leistungsstärksten Motor dieser Art, den der Hersteller herstellt. Das Getriebe ist ein elektronischer Triumph Shift Assist und es gibt fünf Fahrmodi, darunter einen Track. Das Fahrrad verfügt über einen Titan-Arrow-Auspuff.
Zu den weiteren Highlights zählen der eloxierte Rahmen und die Schwinge sowie eine passende Kohlefaserverkleidung. Ein Beispiel für eine Einsitzer-Konfiguration und -Einrichtung, die auf hohe Leistung ausgelegt ist, kombiniert mit einem geringeren Gewicht als der Daytona der vorherigen Generation. Ebenfalls erwähnt werden Öhlins-Rennfahrwerke, ein Brembo Stylema®-Bremssystem und Pirelli Diablo Supercorsa SP-Reifen. Außerdem sind ein Union-Jack-Farbton mit Moto2™-Branding, ein TFT-Farbinstrumentenblock, eine gefräste Aluminium-Gabelbrücke und eine Lasergravur der Produktionsnummer enthalten.

Video: Offizielle Triumph-Motorräder
Foto: Triumph Motorcycles