Triumph Daytona Moto2™ 765 Limited Edition: Debüt in Silverstone mit Loris Capirossi [FOTO]

Das Sportereignis von Silverstone Letztes Wochenende fand im Rahmen der Weltpremiere des Neuen statt Triumph Daytona Moto2™ 765 Limited Edition. Die Sportlerin, angetrieben von einem Herzen, das aus der Klasse stammt Moto2™, wurde bei dieser Gelegenheit durchgeführt von Loris Capirossi.

Das Motorrad

Die Präsentation erfolgte, wie angegeben, ausschließlich Britischer Rennfahrerclub. Der italienische Meister, Protagonist der jüngsten Vergangenheit in MotoGP ™, brachte das neue Exemplar auf die britische Oberfläche und drehte vor dem Rennen eine Paraderunde Moto2™. Ein exklusives Modell in einer limitierten Serie. Genau: 765 Einheit (die gleiche Zahl, die sich auf die Verschiebung bezieht und mit dem Namen verknüpft ist) wurde für die entwickelt Nordamerikanische Märkte und so viele Exemplare für Europa e Asien.
Basierend auf den Angaben sind trotz der Tatsache, dass es sich um ein Rennrad handelt, die Empfindungen eines Moto2™-Fahrers zu erwarten, wenn man den Charakter berücksichtigt, den das Gerät zum Ausdruck bringt und das mit dem einzigen Protagonisten in der Mittelklasse verwandt ist.
Nicht nur ein kraftvolles Herz, sondern auch andere interessante Faktoren wie: eine Kohlefaserverkleidung, die mit einem Rahmen und einer Schwinge verbunden ist, beide eloxiert, wie berichtet. Dieses Motorrad wurde im Rahmen eines Moto2™-Entwicklungsprogramms konzipiert und verfügt über eine Einsitzer-Konfiguration und ein funktionelles Setup, um seine hohe Leistung zu steigern. Dynamische Eigenschaften werden auch durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zur Vorgängergeneration begünstigt Daytona, zusätzlich zur Annahme von Aussetzungen Ohlins Rennsport, ein Bremssystem Brembo Stylema® und Dacheindeckung Pirelli Diablo Supercorsa SP. Weitere Highlights sind eine gefräste Aluminium-Gabelbrücke, eine Lasergravur der Produktionsnummer, Union-Jack-Lackierung mit Moto2™-Branding und ein TFT-Farbinstrumentendisplay.
Zurück zum Motor, dem Triebwerk drei Zylinder di 765 cc der Ableitung Moto2™ entwickeln kann 130 Pferde a 12.250 U / min und ein Paar 80 Nm a 9.750 U / min. Wie angegeben der stärkste Motor dieser Art, der bisher entwickelt wurde. Es scheint mit einer elektronischen Übermittlung zusammenzuhängen Triumph Schaltassistent, während fünf Fahrmodi gemeldet werden, darunter ein Track. Hergestellt in Zusammenarbeit mit Dorna SportDieses Motorrad verfügt über einen Auspuff Pfeil aus Titan, das den Sound eines reinrassigen Sportwagens begünstigt.

Foto: Triumph