Triumph Bonneville, die „Bobber“-Version wurde beim Test gekniffen

Triumph Bonneville – Die Triumph Bonneville in der Bobber-Version wurde bei Tests in der Nähe der spanischen Entwicklungsanlage der britischen Marke in der Nähe von Barcelona gesichtet. Dort Triumph Bonneville „Bobber“ Anwendungen ein neuer flüssigkeitsgekühlter Parallel-Twin-Motor mit 1100 cm³ Hubraum in der Lage, deutlich mehr Leistung zu bieten als der aktuelle luftgekühlte 865-cm³-Zweizylinder von Bonnie. Die Leistung dieses neuen Motors sollte durchkommen gibt 69 bis 100 PS.

Dabei handelt es sich um eine neue Modellfamilie, die Triumph rund um den neuen flüssigkeitsgekühlten Motor entwickelt, das die gesamte bestehende Bonneville-Reihe ersetzen wird, zu der die T100 und die Thruxton gehören. Das wird es höchstwahrscheinlich auch geben ein neuer und sportlicherer Café Racer das letztes Jahr beim Test fotografiert wurde, mit Upside-Down-Gabel und Brembo-Doppelscheibenbremsen vorn. Darüber hinaus wird es den gleichen 1100-cm³-Motor haben.

Der neue, von Triumph entwickelte Zweizylindermotor hält dies aufrecht Flossen für einen klassischen Look, aber der große Kühler des Motorrads zeigt, wie Wasser für die Kühlung sorgt. Das Design des Sitzes und der Schwinge tragen dazu bei, den geformten Look des Hecks zu prägen. Stattdessen mündet der Auspuff in einen sichtbaren Katalysator unterhalb des Motors, während eine Abdeckung über der Rohrverbindung den Anschein eines linearen Systems erweckt. Auch wenn das neue Triumph Bonneville „Bobber“ sieht produktionsreif aus, sollte draußen sein wie Modelljahr 2017. Weitere Editionen der neuen Bonneville-Reihe werden voraussichtlich im nächsten Herbst für die Produktion im nächsten Jahr vorgestellt.