Tomoki Taniguchi, zum Motorradmanager für Suzuki Italia ernannt

Tomoki Taniguchi – Positionswechsel an der Spitze von Suzuki Italia, mit Auswirkungen auf die Leitung der Motorradsparte. Mit der Beförderung ab April zum Vizepräsidenten der Hamamatsu-Niederlassung übernimmt Tomoki Taniguchi die Verantwortung für das „Zweirad“-Geschäft für Italien: vom Vertrieb bis zum Marketing, von der Öffentlichkeitsarbeit bis zum After Sales. Taniguchi war nach einer wichtigen Erfahrung in England in den letzten drei Jahren nach Japan zurückgekehrt, um verschiedene Märkte auf dem Alten Kontinent aus der Ferne zu betreuen und als Produktmanager im kommerziellen Bereich zu arbeiten.

Taniguchi wurde 1977 in Kyoto geboren und ist im Vereinigten Königreich aufgewachsen und ausgebildet worden. Im Jahr 2000 wurde er bei Suzuki in der europäischen Vertriebs- und Marketingabteilung eingestellt, wo er auch stark in die Produktentwicklung involviert war. Von 2007 bis 2013 leitete er Motorräder und Geländefahrzeuge bei Suzuki GB und kehrte dann vor der Ernennung zur Trikolore ins Büro zurück. Die Ankunft in Italien sei Teil des globalen Relaunch-Projekts der Marke, das eine tiefgreifende Überprüfung des aktuellen Sortiments und die Einführung zahlreicher neuer Funktionen in den nächsten drei Jahren vorsehe, erklären sie in der Filiale. In dieser Zeit wird sich der neue Leiter der Motorradsparte auf Leidenschaft, Technologie und Innovation konzentrieren, um den Absatz in Italien deutlich zu steigern, ohne die sportliche DNA der Marke zu verändern. ”Die letzten Jahre waren keine einfache Zeit für die Motorradindustrie, schon gar nicht für Suzuki.“, stellte der neue Vizepräsident gleichzeitig mit der Pressemitteilung seiner Ernennung klar. „Die schwierigen Zeiten sind jedoch vorbei und wir haben reagiert und werden wachsen, indem wir die Zweiräder anbieten, die der Markt verlangt, den Verkehr in Ausstellungsräumen erhöhen und profitable Geschäfte für Händler generieren. Im Zweijahreszeitraum 2017-2018 werden wir in den Hauptmarktsegmenten mehrere neue Modelle pro Jahr einführen. In der Pipeline sind Sport-, Straßen-, Enduro- und Rollermotorräder, allesamt Produkte, die sich durch einen hohen technologischen und innovativen Reiz auszeichnen. Dank dieser Strategie wird auf dem italienischen Markt ein Wachstum von 40 % bis 2017 angestrebt".

Eine Offensive, die bereits mit der Einführung der neuen SV650 ABS begonnen hat und mit der Einführung der Van Van 125 und 200 sowie der neuen GSX-R1000 fortgesetzt wird.