Team UniBo Motorsport sticht beim MotoStudent International Competition 2021 heraus [FOTO]
Das Fahrrad der Universität Bologna gewinnt in der Kategorie Elektro
Il Team UniBo MotorsportUnterstützt Ducati-Stiftung, triumphiert in der Kategorie Elektro beim Internationaler MotoStudent-Wettbewerb 2021. Er belegte den ersten Platz und sammelte in den verschiedenen Phasen 712,6 Punkte, mit einem Rückstand von rund 30 Punkten auf seinen direkten Verfolger.
Das Ergebnis
Ziel der Ducati Foundation ist es, hervorragende Ausbildungsmöglichkeiten zu schaffen und den Wissens- und Erfahrungsschatz der italienischen Mechanik, Aerodynamik und des Designs zu erweitern und ihm Raum zu geben. Die Zusammenarbeit mit der Universität Bologna stellt eine wichtige Gelegenheit dar, Wissen mit jungen Studenten zu teilen und ihnen das Studium neuer Technologien in einem dem Unternehmen vertrauten Bereich wie dem der Wettbewerbe zu ermöglichen.
Das MotoStudent-Projekt basiert auf der Entwicklung eines Motorrads mit Elektroantrieb, das es jungen Menschen mit Unterstützung von Ducati-Experten ermöglicht, diese Art von Technologie zu üben. Diese Unternehmen gehören zum großen städtischen und regionalen Netzwerk des Motor Valley. Die Universität Bologna und Ducati gehörten zu den ersten Förderern von MUNER, der Motor Valley University of Emilia-Romagna mit sieben internationalen und interuniversitären Ingenieurstudiengängen, wie bereits erwähnt.
La Internationaler MotoStudent-Wettbewerb beinhaltet die Entwicklung eines Prototyps durch Universitätsstudenten. Erfolg hängt nicht nur von der Geschwindigkeit auf der Strecke ab, sondern auch von Design, Innovation und wirtschaftlich-finanziellen Aspekten.
Nachdem der Prototyp definiert war, trafen die Teams vom 15. bis 18. Juli ein Motorland von Aragon für dynamische Tests hinsichtlich Beschleunigung, Agilität und Bremsvermögen. Der Wettbewerb endete mit dem freien Training, dem Qualifying und dem Rennen. Dabei wurden sechs Runden über eine Gesamtlänge von ca. 6 km absolviert, in denen die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit der Motorräder im Elektromodus getestet werden sollte.
Der Prototyp Minerva GN Es ist eine Weiterentwicklung des ersten elektrischen Exemplars, das das Team für den Wettbewerb 2018 entwickelt hat. Das Fahrrad basiert auf einem Elektromotor 30 kW vom Verband geliefert, zusammen mit Reifen und Bremssystem. Das Gesamtgewicht beträgt ca. 125 kg. Die übrigen Komponenten, darunter Aerodynamik, Verkabelung, Fahrwerk, Armaturenbrett, Wechselrichter, Batteriepack, Motorsteuerung und Kühlsystem, wurden vollständig von den Studenten mit Unterstützung von Industrieunternehmen im Motor Valley entwickelt und von Ducati-Ingenieuren unterstützt.
Foto: Ducati
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