Tacita T-Race in drei Versionen, serienmäßig...geräuschlos

Nach bestandener Zulassungsprüfung ist Dekra bereit für den umweltfreundlichen Offroad-Einsatz

Das rein italienische Unternehmen, das es herstellt, heißt Stillschweigend, eine Marke, die ein ganzes Programm ist, Spur Stattdessen wurde dieser Name für das Motorrad gewählt, das erste zu 100 % elektrische Motocross-Motorrad, das in Italien entwickelt wurde. Offensichtlich passt dieses Motorrad in jedes Gespräch darüber nachhaltige Mobilität und erneuerbare Energien.

T-Race ist keine wirkliche Neuheit in dem Sinne, dass es bereits auf der Eicma 2013 gezeigt wurde und kürzlich auf dem Laufsteg zu sehen war Immer 2014, „grüner“ Salon des Fürstentums Monaco, im „Moto Club Monaco“ im Grimaldi Forum in Monaco. Aber die wichtigste Neuigkeit ist diese Dekra, eine führende globale Organisation, die sich auf professionelle Sicherheits- und Beratungsdienstleistungen für die Automobilindustrie spezialisiert hat, hat gerade Erfolgreich vom T-Race zugelassen das sich daher darauf vorbereitet, in drei Versionen auf den Markt zu kommen: Cross, Enduro und Rallye.

Das in Italien hergestellte Motorrad wurde den Dekra-Tests unterzogen Bremsversuche bei 30, 60, 80 und 90 % der Höchstgeschwindigkeit, mit und ohne Motorbremse und in der schwersten Beladungskonfiguration, d. h. mit Fahrer-, Beifahrer-, Front- und Heckbatterie. Darüber hinaus waren sie es hat außerdem die EMV- und ECE-R100-Prüfungen bestanden, Tests in Bezug auf Gewichte, die Funktionalität des Armaturenbretts und die Abmessungen des Motorrads.

Technisch gesehen verwendet der Tacita T-Race a Dreiphasen-Asynchron-Elektromotor in Wechselstrom, mit Innenkäfigrotor und Flüssigkeitskühlung, entwicklungsfähig 36 PS und 60 Nm des maximalen Drehmoments. Der Motor ist an ein mechanisches 5-Gang-Getriebe gekoppelt und wird von einem Li-Po-Akkupack angetrieben, der in verschiedenen Konfigurationen für die drei Versionen erhältlich ist. Der Motor ist an ein mechanisches 5-Gang-Getriebe gekoppelt und an einem befestigt geteilter Einzelträgerrahmenoder in Chrom-Molybdän-Stahlrohren.

Kurz gesagt, ein wirklich solides Projekt, bei dem das T-Race bereits auf den Rennplätzen war, da es das einzige elektrisch angetriebene Enduro-Bike ist, das an einem teilgenommen hat Afrikanische Rallye, die Merzouga Rallye 2012. Aber über den Rennspaß hinaus ermöglicht ein Motorrad dieser Art auch das Erleben der Natur und unberührter Landschaften, seine Einheit und sein Gleichgewicht bewahren; und das Haus selbst ist der Veranstalter dieser Reiserouten, alle Informationen dazu sind auf der Website verfügbar www.tacita.it.

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