Suzuki V-Strom 650 XT, Bestätigung des Erfolgs kommt auf der EICMA 2014

Suzuki V-Strom 650XT – Der große Tag ist endlich gekommen. Gestern um 10 Uhr die Tore vonEICMA 2014 waren für alle Zweirad-Enthusiasten geöffnet, die buchstäblich zu den Ständen der verschiedenen Aussteller strömten, um alle Wunder dieser zweiundsiebzigsten Ausgabe mit eigenen Augen zu probieren.

Darunter ist auch die Suzuki V-Strom 650 in der XT-Konfiguration 2015. Wir hatten sie bereits vor einigen Monaten auf der Intermot in Köln gesehen, aber innerhalb der Mauern der EICMA 2014 ist die Atmosphäre immer besonders. Die Suzuki V-Strom 650 XT hat neue ästhetische Details und kleine Verbesserungen um es noch mehr zu machen touristisch und abenteuerlustig, beginnend mit dem Neuen "Schnabel" was es an das neue Familiengefühl der V-Strom 1000 anpasst und die Optik des Modells leicht auffrischt.

Il 90°-V-Twin-Motor wurde bestätigt. Der Suzuki-Motor ist in der Lage, ca 60 CV und ein Drehmoment, das schon bei niedrigen Drehzahlen sofort zur Verfügung steht, was das Fahrwerk betrifft Der Rahmen besteht aus einer Aluminiumlegierung, identisch mit der Vorgängerversion sowie der Schwinge, aber Federn und Aufhängung wurden mit einer neuen 43-mm-Vordereinheit mit 5-stufiger Vorspannungseinstellung und 150 mm Federweg überarbeitet. Zu den neuen Features der Suzuki V-Strom 650 gehören auch die neuen Speichenfelgen, 19" vorne und 17" hinten, passend für ein Motorrad, das sich selbst als „abenteuerlich“ definiert.

Suzuki hat Die Fahrerposition wurde neu gestaltet Dadurch entsteht ein schmalerer Sattel, der den Beinen des Reiters mehr Beweglichkeit ermöglicht. Die V-Strom 650 in dieser XT-Version wird Ende des Jahres in vier Farben erhältlich sein: Mat Fibroin Grey, Pearl Bracing White, Metallic Triton Blue und Candy Daring Red und wird einen Preis ab haben 8.700 Euro.