Suzuki V-Strom 1050 XT: der vielseitige Charakter des neuen Sport Enduro Tourer [VIDEO]

Ein Motor, der eine maximale Leistung von 107,4 PS ausdrückt

Der Charakter und der Klang der neuen Generation sind mit der V-Strom-Familie verbunden
Suzuki V-Strom 1050 XT: der vielseitige Charakter des neuen Sport Enduro Tourer [VIDEO]Suzuki V-Strom 1050 XT: der vielseitige Charakter des neuen Sport Enduro Tourer [VIDEO]

Bilder, die zum Entdecken und Beobachten des Neuen einladen Suzuki V-Strom 1050XT in Aktion.

Das Modell

Die neue Sportlicher Enduro-Tourer signiert von der Marke Hamamatsu ist der Protagonist eines Films, der seine forschende Berufung unterstreicht.
Die Verweise auf das Ikonische sind konnotativ DR-Groß, die Front betrachtend, auch vom viereckigen Scheinwerfer zu unterscheiden. Der Schub wird durch a bereitgestellt Zweizylindermotor in einem V angeordnet, das liefert 107,4 Pferde, wie angezeigt. Zur Erleichterung rede ich immer über das Suzuki V-Strom 1050XT, ebenfalls eine beträchtliche Stiftung. Erwähnt werden Handprotektoren, in verschiedenen Positionen bedienbare Windschutzscheibe, LED-Blinker, USB-Anschluss zum Anschluss an das Instrumentendisplay und weitere 12V im Fach unter dem Sattel, Lenker mit variablem Querschnitt, Aluminiumrohre und Motorschutz, Zentralständer. Angedeutet ist auch ein in zwei Ebenen verstellbarer Sitz.
Es wurden auch mehrere technische Geräte gemeldet, insbesondere a „Intelligentes und automatisches elektronisches Steuerungssystem“ (Suzuki Intelligent Ride System) mit verschiedenen Lösungen zur Intensivierung der Nutzung und Sicherheit. Zum Beispiel Lösungen wie: „PartiFacile“, ein Hill Hold Control System, das beim Anfahren am Berg funktioniert; „FrenaInFold“ (Motion Track Brake System), das das Anhalten des Fahrzeugs unterstützt, entwickelt mit der Integration einer neuen Bosch IMU-Trägheitsplattform; daher „FrenaSicuro“ Es verfügt über ein neigungsabhängiges Steuerungssystem und ein lastabhängiges Steuerungssystem, die dank der Wirkung von Elektronik und ABS bei Bergabfahrten von unschätzbarem Wert sind. Ebenfalls hervorgehoben: Elektronisch gesteuertes Ride by Wire; Traktionskontrolle mit drei Eingriffsstufen, auch abschaltbar; Suzuki-Fahrmoduswahlschalter zur Verwaltung von drei verschiedenen Förderprogrammen und Tempomat, der wie angegeben ab dem vierten Gang zwischen 50 und 160 km/h aktiviert werden kann.

Video: Suzuki Moto Italia
Foto: Suzuki Moto

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