Suzuki V-Strom 1050: die neue Maxienduro auf der EICMA 2019 [FOTO]
Leistung von 107 PS, auch in der verstimmten Version
La Suzuki V-Strom 1050 ist eine der wichtigen Neuheiten der EICMA 2019, der wichtigsten italienischen Motorradmesse, die heute vom 7. bis 10. November für die Presse und die Öffentlichkeit zugänglich ist. Das Unternehmen Hamamatsu hat den Evolutionsprozess der 2002 erstmals vorgestellten V-Storm-Linie mit einer von der Vergangenheit inspirierten Linie mit dem typischen Suzuki-Schnabel und dem 107-PS-Motor fortgesetzt.
Die Eigenschaften der Suzuki V-Strom 1050
Im Detail bietet die Suzuki V-Strom 1050 eine sehr komplette und moderne Bordausstattung, angefangen bei der Ausstattung Fahrassistenz wie Tempomat, Berganfahrhilfe und Bremsmodulation je nach Beladung und der Gefahr des Abhebens des Hinterrads beim Bergabfahren.
Alle diese Geräte werden von einer Steuereinheit basierend auf den vom neuen Gerät erfassten Daten verwaltet Trägheitsplattform Bosch, das die Bewegungen des Motorrads Moment für Moment in sechs Richtungen entlang dreier Achsen erfasst. Dies garantiert komfortables Fahren auf täglichen Fahrten sowie Fahrspaß und Sicherheit auf abenteuerlicheren Fahrten.
Die Suzuki V-Strom 1050 und der Motor
Die Suzuki V-Strom 1050 bringt das bewährte Schema in eine neue Dimension Motor 90-Grad-V-Twin- und Aluminium-Doppelholmrahmen. Die Eingriffe an der Mechanik steigern die maximale Leistung auf 107,4 PS, ohne den Verbrauch zu erhöhen und unter Einhaltung der Grenzwerte der Euro 5-Verordnung.
Über den Suzuki Drive Mode Selector kann der Fahrer drei verschiedene Kennfelder wählen, die die Reaktion des Motors auf das Ride-by-Wire-Gaspedal schneller oder sanfter machen. Dieses Modell ist auch in der Version erhältlich geschwächt 35 kW für A2-Führerscheininhaber.
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