Suzuki Recursion, Young Machine präsentiert ein neues Rendering

Suzuki-Rekursion – Eine japanische Motorradzeitschrift hat eine scheinbare Darstellung der Suzuki Recursion veröffentlicht.

Das Rendering des Zweizylinders, der während der Tokyo Motor Show 2013 vorgestellt wurde, ist auf dem Cover der neuen Ausgabe des Magazins zu sehen „Junge Maschine“. Das auf der japanischen Veranstaltung im November 2013 vorgestellte Motorrad ist mit einem 588-cm³-Reihenzweizylindermotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle ausgestattet, der von einer elektronischen Einspritzung angetrieben wird und mit einem Turbolader ausgestattet ist, ein Detail, das dem Modell auch seinen Namen gibt. wörtlich übersetzt "appellieren", wenn man bedenkt, dass es nicht das erste Mal ist, dass Suzuki mit dem Turbo experimentiert. Das technische Datenblatt spricht darüber 100 CV bei 8.000 U/min und 100 Nm bei 4.500 U/min. Laut Lastenheft ist das Konzept mit einem Gewicht von 174 kg in der Lage, dies zu bieten 50 % Kraftstoffeinsparung im Vergleich zu einem 600-cm³-Sportmotorrad. Suzuki präsentierte es als Spaßbike für außerstädtische Strecken und als spritsparendes Bike in der Stadt.

Die Darstellung der Suzuki-Rekursion weist eine Reihe von Ähnlichkeiten zum ursprünglichen Konzept auf, darunter eine Spitzenauspuff, der Zweizylindermotor und die Halbverkleidung. Seltsamerweise und seltsamerweise sieht die Frontpartie dem Konzept jedoch sehr ähnlich Stratosphäre, ebenfalls von Suzuki, ein 1100-cm³-Sechszylinder, der 2005 auf den Markt kam. Das letzte Mal, dass „Young Machine“ ein Rendering auf dem Cover hatte, war, als das Bild davon zu sehen war Yamaha R25 mehrere Monate vor dem offiziellen Start. Es handelte sich um ein sehr präzises, computergeneriertes Bild, das dem Bild, das Yamaha später „im Fleisch“ veröffentlichte, sehr ähnlich war.