Suzuki GSX-S750, die Straßenevolution

Suzuki GSX-S750 - La Suzuki GSX-R750 Es ist das beliebteste Sportbike im Sortiment des japanischen Herstellers, weshalb die Motorradmarke plant, mit der Veröffentlichung im Frühjahr dieses Jahres eine stärker straßenorientierte Version anzubieten GSX-S750. Der Preis wird bei etwa 8.000 US-Dollar liegen.

Angetrieben von einer nahezu identischen Version des flüssigkeitsgekühlten 749-cm³-Motors der GSX-R, steht die vom „S“ übernommene Variante für eine „straßenfreundlichere“ Motorabstimmung. Die Abgase strömen durch die Einlass-/Auslasskanäle und die Ventile werden direkt durch die Nockenprofile betätigt, um eine optimale Beschleunigung für die Straße zu erzeugen.

La Suzuki GSX-S 750 2015 Es wird auch eine optimierte Version des GSX-R-Chassis geben. Die neue „Straßen“-Version wird über eine modifizierte Twin-Holm-Aluminiumkarosserie verfügen und das Radpaar wird stattdessen über 17-Zoll-Aluminiumlegierungsräder verfügen, die mit einem D214-Sporttouring-Reifen von Dunlop bestückt sind.

Die Karosserieteile, der Kraftstofftank und die Form des Schalldämpfers haben ein aufgefrischtes Design, das dem Fahrzeug ein frisches Aussehen verleiht Suzuki GSX-S750 ein ziemlich kantiger Look. Ein gemischtes Analog-/LCD-Armaturenbrett ist über dem Aluminiumlenker positioniert und bietet eine Fülle nützlicher Informationen für den Fahrer, um die „Vitalfunktionen“ des Motors zu überprüfen. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Helligkeit des Displays angepasst werden kann.

Für zusätzliche 150 US-Dollar wird Suzuki für den Zusatz auch eine „Z“-Variante anbieten, die über Sonderfarben wie Tritonblau und Pearl Glacier White sowie weitere zusätzliche technische Features verfügt.