Suzuki GSX-S1000GX und GSX-8R: die beiden Neuheiten auf der EICMA 2023 [FOTO]

Beide werden Anfang 2024 auf den Markt kommen

Es wurde heute eröffnet EICMA 2023, die das Publikum bis nächsten Sonntag auf der Rho Fiera Milano begrüßen wird, z Suzuki gehört zu den Protagonisten dieses lang erwarteten lombardischen Ereignisses. Der Japanische Markebietet tatsächlich zwei Weltpremieren: die GSX-1000GX und die GSX-8R.

Die Suzuki GSX-S1000GX

La GSX-S1000GX Es ist die wichtigste Neuheit des japanischen Unternehmens, ein Modell, das das Angebot unter den abrundet Maxi. Seine Linie vereint den Mut eines Sportwagens und die Eleganz eines Tourers in einem modernen Ganzen, mit drei Farben, die seine Persönlichkeit unterstreichen. Auf Radsportebene bringt dieses Modell das erste auf den Markt elektronische Federungen Niemals bei einer Standard-Suzuki verwendet, wodurch das Motorrad sein Setup an die Bedingungen und Fahrsituationen anpassen kann.

Das Motorrad wird vorbeigeschoben Vierzylindermotor mit 152 PS und 106 Nm Drehmoment, kombiniert mit der servounterstützten Kupplung mit SCAS Anti-Hopping. Dieses Triebwerk ist in einem Aluminium-Doppelholmrahmen untergebracht. Die neue Suzuki GSX-S1000GX wird in drei Lackierungen erhältlich sein: Blue Miami, Black Dubai und Green Rio und wird ab Anfang 2024 bei den Händlern eintreffen, mit a Preis von 17.600 Euro.

Die Suzuki GSX-8R

Suzuki GSX-8R

Die andere Vorschau der japanischen Marke ist Suzuki GSX-8R, „eine neue Art, das Konzept eines Sportmotorrads zu interpretieren“. Die Verkleidung ist das wichtigste Unterscheidungselement, mit einer Mischung aus beidem sportliche Tradition der Marke und die straffen und glatten Oberflächen. Das sich verjüngende Profil schützt den Fahrer vor Luft und schlechtem Wetter und verbessert gleichzeitig die Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Das Fahrgestell hat einen Radstand von 1.465 mm und ist mit einer 5-Zoll-TFT-Instrumentierung ausgestattet.

Der GSX-8R wird vom Motor angetrieben Paralleltwin mit 776 cm3 Hubraum mit 270°-Steuerzeiten und DOHC-Twin-Cam-Verteilung mit vier Ventilen pro Zylinder. Der Motor hat eine Leistung von 83 PS (es gibt auch eine verstimmte Version mit 48 PS) und ein maximales Drehmoment von 78 Nm. Zu den Lösungen gehört der Suzuki Cross Balancer, um Vibrationen zu reduzieren. Dieses Modell wird Anfang nächsten Jahres ebenfalls zu den Händlern kommen, mit einem Preis von 9.700 Euro.

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