Suzuki GSX-R 1000: Viel Carbon zum Träumen auf der Rennstrecke
Das Unternehmen Hamamatsu könnte auf den BMW HP4 mit einem neuen Modell reagieren, das der Rennsportwelt gewidmet ist
Suzuki – Ein Foto auf dem offiziellen Facebook-Profil reichte aus, um die Fantasie von Suzuki-Enthusiasten anzuregen, die an einem neuen Produkt mit Rennsport-Flair arbeiten. Tatsächlich wurde auf der Seite ein Bild der Frontverkleidung einer angeblich neuen Version veröffentlicht Suzuki GSX-R1000. Eine schöne Front, wo man die Verkleidung, den Hebelschutz, die Anpassungen, die direkt von der Rennstrecke stammen, und vor allem die schönen Carbon-Verkleidungen sehen kann.
Suzuki GSX-R 1000: für die Straße oder die Rennstrecke?
Von Suzuki kommen keine konkreten Informationen, aber ein solches Foto öffnet die Tür zu mehreren möglichen Szenarien. Am wahrscheinlichsten ist es, dass in den kommenden Monaten ein in Hamamatsu hergestellter Supersportwagen mit einem speziellen, von der Welt des Rennsports inspirierten Setup oder sogar einer echten Rennversion (was angemessen ist) auf den Markt kommt sagen wir mal) der BMW HP4, vielleicht mit einer Handvoll mehr PS und einem "streckenorientierten" Setup. Es ist kein Zufall, dass die Verkleidung auf dem veröffentlichten Foto keine Rückspiegel aufweist. Mittlerweile kursieren aus dem Vereinigten Königreich Fotos einer Suzuki GSX-R1000 mit von Team Buildbase inspirierten Grafiken, die in nur 50 Stück produziert wird und über viele Komponenten verfügt, die vom britischen Superbike übernommen wurden. Die Farben entsprechen denen der Motorräder von Bradley Ray, Richard Cooper e Billy McConnell, die britischen Fahrer des Buildbase-Teams, die an den Superbike- und Superstock 1000-Meisterschaften teilnehmen. Das Motorrad verfügt außerdem über eine Yoshimura R11 SQ-Auspuff und ist mit Original-Suzuki-Zubehör ausgestattet. Der flüssigkeitsgekühlte DOHC-999,8-Takt-4-Zylinder-Motor mit 4 cm³ Hubraum kann eine maximale Leistung von 201 PS abgeben. Dem Fahrer stehen drei Fahrmodi zur Verfügung: eine 10-stufige Traktionskontrolle, ein Schnellschaltsystem und eine Anti-Hopping-Kupplung. Brembo Monoblock-Bremsen sind mit ABS ausgestattet. Die auf 50 limitierte Stückzahl werden nur europäischen Kunden zur Verfügung stehen.
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