Suzuki GSX-8S: Ankunft des Modells bei Suzuki-Händlern angekündigt [FOTO]

Drei Lackierungen, 83 PS und 78 Nm Drehmoment

Lieferungen der Suzuki GSX-8S an Händler. Der Straßenkämpfer, den es mit dem teilt V-Strom 800DE Eine neue Plattform, die von einem parallelen Zweizylindermotor mit 270°-Kurbelmechanismus angetrieben wird, gehört zusammen mit der bereits erwähnten V-Strom 2023DE und den anderen zu den Innovationen, die die Marke für 800 auf den Markt bringt V-Strom 650 Explorer, V Strom 1050 e V-Strom 1050DE.

Der neue Straßenkämpfer

Der GSX-8S ist im Segment zwischen der Note vorhanden SV650 und die Lebhaften GSX-S950 e GSX-S1000. Es gibt drei Lackierungen, die die stromlinienförmigen Formen des Modells abdecken und zwischen den vorherrschenden Farben wählen können Weißes Oslo, Sydney Blau (eine für dieses Modell erstellte Farbgebung) e Schwarzes Dubai. Die Instrumentierung ist beidseitig sichtbar TFT-LCD-Bildschirm von 5 Zoll.
Aus ästhetischer Sicht fallen die scharfe Verkleidung, die überlappende Gestaltung der Frontscheinwerfer, die seitlichen Förderbänder und die kompakten Aufbauten auf. Positionslichter und Blinker sind vom Typ LED, es gibt einen Tank 14 Liter Der Stil wird auch durch den minimalistischen Saitenhalter und das kompakte und kurze Auspuffrohr unverwechselbar.

Im Lieferumfang ist eine Auswahl an Originalzubehör enthalten, mit dem Sie das Modell individualisieren oder mit Transportlösungen ausstatten können.
Die Aufbauten ermöglichen eine Beobachtung der Mechanik des Motorrades, des Rahmens und der Sitztragkonstruktion mit einer Gitterkonstruktion aus Stahlrohren.
Die Abmessungen sind etwas größer als die durchschnittlichen Werte für die Kategorie, wie berichtet, bei einem Radstand von 1.465 mm. Ein Aspekt, der die Bewohnbarkeit mit einer funktionalen Triangulation zwischen Lenker, Fußstützen und Sattel begünstigt. Der Sattel ist vorhanden 810mm in der Höhe und begünstigt aufgrund seiner seitlichen Kompaktheit die Unterstützung der Füße.
Der Federungsteil umfasst KYB-Lösungen, eine Upside-Down-Gabel von 43mm und ein in der Vorspannung einstellbares Monofederbein hinten, das über ein progressives Gestänge gesteuert wird, das mit einer Aluminiumschwinge verbunden ist. Das Bremssystem umfasst zwei schwimmend gelagerte vordere Scheiben 310mm mit radial montierten Vierkolben-Bremssätteln, während sich dahinter eine Scheibe befindet 240mm.
Die Räder ab 17 Zoll Sie bestehen aus einer Legierung und passen auf Dunlop RoadSport 2-Reifen in den Größen 120/70 und 180/55.

Kommen wir nun zum elektronischen Teil: Der Motor wird auf integrierte Weise mit der gesamten Bordelektronik verwaltet Suzuki Intelligent Ride System. Folgendes ist mit SIRS verknüpft:

– der Ride-by-Wire-Beschleuniger;
– das „Aprisereno“-System – Suzuki-Traktionskontrollsystem, das auf drei Ebenen verwaltet und deaktiviert werden kann;
– das „Cambiarapido“ – bidirektionales Schnellschaltsystem, kombiniert mit einer unterstützten Rutschkupplung;
– das Suzuki Easy Start System und „Partifacile“ – Hilfsgeräte für niedrige Drehzahlen;
– das „Scegliiltiro“-System – Suzuki Drive Mode Selector mit drei Fahrmodi.

Das treibende Herz ist ein 776-cm³-Paralleltwin mit DOHC-Twin-Cam-Verteilung mit vier Ventilen pro Zylinder. Unter den interessanten Aspekten wird der Suzuki Cross Balancer hervorgehoben, ein patentiertes System zur Reduzierung von Vibrationen. Die Kraft erreicht Höhe 83 Pferde (61 kW) bei 8.500 U/min, während das maximale Drehmoment beträgt 78 Nm bei 6.800 U/min.
Das Motorrad wird auch in einer verstimmten Version angeboten 35 kW für A2-Führerscheininhaber.

Preis

Die neue Suzuki GSX-8S wird zum Preis von 8.900 Euro fc vorgeschlagen

Foto: Suzuki

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