Suzuki bei den MotoDays in Rom mit der Modellreihe 2016

Suzuki – Vom 3. bis 6. März lädt Suzuki alle Zweirad-Enthusiasten zu den MotoDays ein, der Messe für Motorräder und Motorroller, die dieses Jahr bereits zum achten Mal stattfindet und im Messezentrum von Rom stattfindet. In Halle 8 (Stand A6) Das Publikum wird die Möglichkeit haben, zahlreiche neue Suzuki-Produkte für 2016 zu bewundern, darunter die Neuzugänge SV650 ABS und VanVan 200 sowie die GSX-S1000 ABS SP und das Konzeptbike der neuen, mit Spannung erwarteten GSX-R1000.

Die DemoRide Tours machen auch Halt bei den MotoDays und bieten allen Besuchern die Möglichkeit, die neuen Modelle kostenlos auf der Straße zu testen. Darunter sticht das neue SV650 ABS hervor, das Enthusiasten neben V-Strom 1000 ABS, V-Strom 650XT ABS, GSR750 SP, GSX-S1000 ABS und GSX-S1000F ABS zur Verfügung steht. Innerhalb der Ausstellungsfläche wird es auch möglich sein, die Bekleidungs- und Merchandising-Ecke zu nutzen und dort ein Accessoire oder ein Original-Kleidungsstück aus der Suzuki-Kollektion zu erwerben.

Bei den MotoDays 2016 wird es auch die neue Suzuki SV650 ABS Suzuki in einer speziellen Version geben, die die Reinheit ihrer Formen hervorhebt und gleichzeitig die perfekte Basis für eine umfassende Individualisierung bietet. Darüber hinaus können wir VanVan 200 bewundern, ein Motorrad, das für diejenigen konzipiert ist, die das Motorrad täglich im Stadtverkehr und auf der Autobahn nutzen. Die Familie der Suzuki-Maxi-Straßensportwagen wird mit der Einführung der neuen Modelle GSX-S1000 ABS SP und GSX-S1000F ABS SP erweitert. So wird in Rom die nackte Version des muskulösen Straßensportwagens von Suzuki mit dem neuen, vom Spezialisten Walter Moto entwickelten Ästhetik-Kit gezeigt, bestehend aus: niedrigem Kennzeichenhalter, LED-Blinkern, Sturzpads, Lenkerhebelschutz, Ständerstützen hinten und Kleber Streifen für die Felgen. Das GSX-R1000-Konzept wird bei den MotoDays nicht fehlen, Dies ist ein Vorgeschmack auf den Suzuki-Maxi-Sportwagen der neuen Generation, der stark auf dem Hintergrund von Superbike-, Superstock-, Endurance-Wettbewerben und den GSX-RR-MotoGP-Prototypen basiert.