Shark Helmets aktualisiert das Helmsortiment und präsentiert die Neuigkeiten für 2019

Shark Helmets hat für 2019 mehrere neue Funktionen und einige Designaktualisierungen für viele Helme geplant. Eine erste Vorschau erhielten wir während der EICMA 2018, als das französische Unternehmen die wichtigsten Innovationen, aufgeteilt in fünf Familien, vorstellte.

Wir beginnen mit der Rennsportabteilung, die Shark im Wesentlichen in der Welt berühmt gemacht hat, auch dank der Zusammenarbeit mit 30 Fahrern in der MotoGP. Der Race-R PRO GP entstand aus der Arbeit auf der Strecke, die auch von MotoGP-Fahrern genutzt wird. Die neue Version ist mit einem aerodynamischen Spoiler ausgestattet und ist mit einer Schale der neuesten Generation in COVA-Struktur (Carbon On View & Aramid) ausgestattet. Das Sortiment 2019 wird um mehr als 30 Replika-Modelle erweitert.

Updates auch für die Bereiche Pulse und Discovery. Der erste, zu dem der Spartan, der Skwal 2 und der D-Skwal gehören, wurde mit der neuen Microtech-Innenausstattung ausgestattet und verfügt über ein neues Design, das mehr Komfort und eine bequemere Passform verspricht. In der zweiten Liga betrifft das wichtigste Update den Evo-One 2, einen modularen Helm, der 2019 mit neuen Grafiken daherkommt.

Auch die Metro-Sparte expandiert mit der Einführung von Street-Drak und S-Drak. Der erste ist sowohl ein Stadt- als auch ein Sporthelm, ausgestattet mit: einer neuen extrem technischen Maske, einer neuen Premium-Brille und einem doppelten Antibeschlag-Visier. Der zweite kommt nach dem Debüt in der Carbon-Version nun in der Fiberglas-Variante daher.

Von Shark gibt es auch einen Helm, der komplett für Sie entwickelt wurde: den Nano Crystal. Ein Helm, der aus der Zusammenarbeit mit Swarovski entstand und mit einer Reihe von Kristallen an der Seite „verziert“ ist.

Anlässlich der EICMA 2018 präsentierte Shark außerdem die neue Version von Sharktooth Prime, dem Bluetooth-Kommunikationssystem für Motorräder, das in der 2019er Version neben der klassischen Nutzung von GPS und Musik auch als Gegensprechanlage zwischen den Motorrädern genutzt werden kann Fahrer und Beifahrer oder von Fahrrad zu Fahrrad.