Ducati Scrambler: Eine neue farbenfrohe Generation in Bewegung [VIDEO]

Die Farben, der Stil und die Essenz der neuen Modelle Scrambler® Ducati-Ikone, Full Throttle e Nachtschicht werden in dem von vorgeschlagenen Video hervorgehoben Ducati auf YouTube.

Design und Technologie

Die Modelle werden voraussichtlich im März 2023 zu den Händlern kommen und präsentieren zusammen mit den charakteristischen Farben neue Instrumentierungen und funktionale Lösungen wie Fahrt per Draht, Reitmodus e Schnelle Verschiebung.
Jedes ästhetisch neu definierte Exemplar stellt eine Interpretation des lebendigen und facettenreichen Wesens von Scrambler® dar. Herzstück ist ein luftgekühlter Zweizylinder-Desmodue-Motor, verbunden mit einem Gitterrohrrahmen mit breitem Lenker, niedrigem Schwerpunkt, geringem Gewicht und funktionsfähiger Elektronik.
Die Ästhetik der neuen Generation behält ein eigenartiges, aber weiterentwickeltes Design bei, das für jedes Modell mit besonderen Elementen verziert ist. Die vordere DRL-Lichtsignatur (Daytime Running Light) besteht aus vier Sektoren, die eine kreisförmige Form mit dem markanten „X“ des Scheinwerfers umreißen, der jetzt vollständig aus LED besteht. Auch das Design des Rücklichts wurde erneuert, bereits vollständig LED, das die konnotative Halbkreisform beibehält, außerdem sind die Fahrtrichtungsanzeiger LED.
Zu den Features gehört eine neue Instrumentierung mit TFT von 4,3 Zoll Farbe und dediziertes HMI. Aus ästhetischer, aber auch technischer Sicht verfügt der Desmodue-Zweizylindermotor über neue Kupplungs- und Lichtmaschinenabdeckungen im „X“-Stil, während die Riemenabdeckplatten angesichts des Neuen nun durch eine raffiniertere Fassung gekennzeichnet sind Design. Zum Zubehör gehört auch das Ducati Multimedia System, das die Verbindung mit einem mobilen Gerät ermöglicht. 
Auch der Stahltank wurde neu konfiguriert, ebenso wie andere Details und eine fortschrittliche Abgasanlage mit minimalistischen ästhetischen Merkmalen und einer charakteristischen Krümmerdrehung wird hervorgehoben. Der Vorschlag bezieht sich auch auf Accessoires und Kleidung.

Technik und Motor

Die neue Generation von Scrambler®, sowie a Fassungsvermögen: 4 kg, präsentiert erneuerte Inhalte. Ausgehend vom Chassis wird der Rahmen aktualisiert, bleibt aber ein Gitter. Neu ist auch die Schwinge kombiniert mit einem in den zentralen Bereich des Fahrzeugs verlegten Stoßdämpfer und auch das Gewicht des Motors wird durch Eingriffe hervorgehoben. Der hintere Hilfsrahmen ist vom Chassis getrennt.
Der Lenkwinkel wird leicht vergrößert, um das Manövrieren und den Stadtverkehr zu erleichtern, außerdem wird das Angebot an technologischen Lösungen durch das eingeführte Gaspedalmanagement variiert Fahrt per Draht was die Verwendung von ermöglicht Ducati-Traktionskontrolle. Außerdem werden zwei kombinierte Fahrmodi angezeigt: Gelände e Nass. Eine ABS-Kurvenlösung ist ebenfalls serienmäßig.
Die Kreise bleiben bestehen 18 e 17 Zoll, jeweils auf der Vorder- und Rückseite, mit neuem Design ausgestattet.
Das Gewicht des Entwickelten Desmodue-Motor Im Vergleich zur Vorgängergeneration wurde das Gewicht um ca. 2,5 kg reduziert. Den Angaben zufolge gibt es eine neue Achtscheibenkupplung mit sanfterer Betätigung. Das Antriebsherz ist ein luftgekühlter Zweiventil-Zweizylinder und die Leistung erreicht hohe Niveaus 73 Pferde. Es wird auch in der da-Version berichtet 35 kW, richtet sich an Enthusiasten, die im Besitz eines A2-Führerscheins sind.
Mit Hilfe von Ride by Wire kann die neue Generation von Desmodue verknüpft werden Schnelles Hoch-/Runterschalten, beim Full Throttle serienmäßig vorhanden oder bei den anderen Modellen als Zubehör erhältlich.

Die Exemplare

Scrambler®-Symbol Es stellt die Essenz des Scrambler® dar und verfügt über einen neuen Tank, der eine individuelle Gestaltung ermöglicht. Der farbige Teil ist eine austauschbare Abdeckung; Gleiches gilt, wie berichtet, für die Kotflügel, die Markierungen an den Felgen und die kleinen Scheinwerferabdeckungen.

Zu den hervorgehobenen Aspekten gehören auch ein niedrigerer und näher am Fahrer liegender Lenker, schwarze Seitenteile unter dem Sitz mit Scrambler®-Grafiken und ein neu definierter Sattel mit einer konischeren Form.
Zusätzlich zu den drei Standardfarben '62 Yellow, Thrilling Black und Ducati Red gibt es noch sechs weitere als Zubehör-Kit, insgesamt neun verschiedene Lackierungen. Unter den Farben erwähnen wir auch: das helle Rio Celeste, das Jadegrün, das an Jade erinnert, und das Samtrot.
Sportlichkeit hingegen ist konnotativ für das Exemplar Scrambler® Vollgas, das an Flat-Track-Wettbewerbe erinnert. Die seitlichen Nummernschilder mit der Nummer 62 oben stechen hervor und verweisen auf das Jahr 1962, das Jahr des Debüts der ersten Ducati Scrambler® im perfekten Tracker-Stil, sowie ein Unterbodenschutz. Die Sitzposition lässt immer noch auf Sportlichkeit schließen, insbesondere durch den niedrigeren Lenker mit variablem Querschnitt im Vergleich zum Scrambler® Icon.

Charakteristisch sind auch der Sattel, seine Polsterung und die spezielle Lackierung in Red GP19/Dark Stealth mit schwarzem Finish auf den Auspuff-Hitzeschildern und den vorderen Seitenabdeckungen. Das Modell ist außerdem mit einem kürzeren vorderen Kotflügel, roten Markierungen auf den Leichtmetallfelgen, Ducati Performance LED-Blinkern, einem Heck ohne hinteren Kotflügel und einem zugelassenen Termignoni-Schalldämpfer ausgestattet. Wie bereits erwähnt, ist Quick Shift hoch/runter Standard.
Als Zubehör wird ein Rosso GP19-Sitzbezug angeboten, der den Einsitzer-Look definiert.
Endlich gibt es das elegante Exemplar Scrambler® Nightshift, gekennzeichnet durch glänzende und matte Oberflächen sowie klassischere Details wie einen genähten Sattel mit dunkler Lederfarbe, der an die Cafè Racer-Modelle erinnert.

Der Nebula Blue-Farbton und die schwarzen Speichenräder verstärken die Sicht und auch der flache Lenker mit variablem Querschnitt und die Lenkerendenspiegel werden hervorgehoben, wiederum im Café Racer-Stil.
Die Scrambler® Nightshift verfügt außerdem über seitliche Nummernschilder, kompakte LED-Blinker, einen minimalistischen vorderen Kotflügel und auch die schwarze Lackierung der Aluminium-Ästhetikdetails fällt auf.

Fotos und Videos: Ducati