Scorpion VX-16 AIR: der neue Offroad-Helm, der den VX-15 Evo AIR in den Ruhestand schicken wird

Skorpion bringt den neuen „Einstiegs“-Offroad-Helm auf den Markt VX-16 AIR, was den „Historiker“ in den Ruhestand schicken wird VX-15 Evo AIR.

Im Vergleich zum Vorgänger, dem Neuen VX-16 AIR es zeichnet sich durch scharfe und kantigere Profile aus. Das Gewicht beträgt 1180 g in Größe M (bei einer Gewichtszunahme von über 200 g), und ist mit einem noch größeren Sichtfeld, einem neu gestalteten Kinnschutz, um das Atmen bei Anstrengung noch einfacher zu machen, ausgestattet Visier Höher positioniert und mit supereffizienten aerodynamischen Rillen für einen noch aggressiveren Look, „Spitzenverlängerung“ serienmäßig neue Innenkissen 3D-Kontur was mit dem Inflationssystem kombiniert wurde Scorpion Airfit Sie „formen“ den Helm an das Gesicht des Trägers. Die Außenhülle besteht aus Polycarbonat-Komponenten fortschrittliche Technologie der neuesten Generation, während die interne Technologie vorhanden ist EPS doppelte Dichte. Der Abschluss ist ad Doppelter D-Ring. Der Innenstoff ist drin Kwikwick2, ein saugfähiges, atmungsaktives, hypoallergenes und maschinenwaschbares Material. Es stehen zwei Schalengrößen zur Verfügung: XS/M – L/XXL, während die Innengrößen von XS bis XXL reichen. Der VX-16 Luft bietet 7 Varianten in 19 verschiedenen Farbkombinationen. Die Preise variieren je nach Farbe und beginnen bei 139,90 €, für die „Grundfarben“, bis zu 179,90 € für die Replika-Version Rok Bagoros.