Scorpion Sports: zwei Neuheiten auf der EICMA 2019

Zwei Produkte an den Antipoden, eines wurde für die Rennstrecke, das andere für die Stadt entwickelt

Auf der EICMA 2019 präsentierte Scorpion zwei absolute Neuheiten: EXO S1 e EXO-R1 CARBON AIRDer erste ist ein Jet-Helm, der sich durch Design und Komfort auszeichnen soll, während der zweite ein Rennhelm für alle ist, die die Rennstrecke und Geschwindigkeit lieben.

Scorpion EXO S1

Das Visier des neuen EXO S1 ist stark verlängert, um einen perfekten aerodynamischen Schutz zu bieten. Die innenliegende Speedview-Sonnenblende schützt die Augen vor übermäßiger Sonneneinstrahlung, kleinen Gegenständen und Staub. Die aus weichem 3D-Schaumstoff gefertigten Innenräume sind mit KwikWickIII®-Stoff bezogen, vollständig abnehmbar und waschbar und zu jeder Jahreszeit äußerst bequem. Obwohl es sich um einen Jet-Helm handelt, wurde besonderes Augenmerk auf die Innenbelüftung gelegt, die im oberen Teil das „Aero-Tuned“-Kanalsystem umfasst, während das große und lange Visier in Kombination mit im Windkanal untersuchten Formen einen Luftstrom garantiert Luft im unteren Teil sehr „sauber“. Die Schale besteht aus Ultra-TCT, während der Innenraum aus weichem 3D-Schaum herausnehmbar und waschbar ist und mit hypoallergenem und antimikrobiellem KwikwickIII-Gewebe überzogen ist. Sechs Größen sind verfügbar, von

Scorpion Sports EXO R1 CARBON AIR

Die Schale des neuen EXO R1 CARBON AIR besteht aus Ultra-TCT CARBON, einem sehr leichten Material, das einen hervorragenden Schutz bietet. EXO R1 Carbon Air wurde ausgiebig im Windkanal getestet und verfügt über eine aerodynamische Form, die eine hohe Stabilität auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten garantiert, die bei Wettbewerben auf höchstem Niveau (Moto GP, SBK usw.) erreicht werden. Die Innenkissen haben abnehmbare und waschbare Bezüge, bestehen aus lasergeschnittenem 3D-Schaumstoff und sind mit KwikWick III (frisch, hypoallergen, antimikrobiell, schnell schweißtreibend) überzogen, während sich das EPS mit mehreren Dichten auch perfekt den Formen des Kopfes anpasst. EXO R1 Carbon Air ist außerdem mit dem AIR FIT-System ausgestattet, das es Ihnen dank der internen „KwikFit“-Profilierung ermöglicht, die Innenkissen für eine bessere Passform aufzublasen und zu entleeren. Das Visier ist mit einem Ellip-Tec™ II-Mechanismus ausgestattet und kann einfach und ohne Werkzeug ausgetauscht werden. Es verfügt außerdem über einen zentralen Verriegelungsmechanismus, der ein einfaches und sicheres Schließen und Öffnen ermöglicht und eine sehr weite vertikale Sicht bietet. Es ist auch möglich, das Visier in einer leicht geöffneten Position zu belassen (und zu stabilisieren) (besonders nützlich bei Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit in der Stadt), um einen kleinen Luftstoß durchzulassen. Es gibt auch Abreißhilfen. Der obere Lufteinlass (mit Zugfeder, die sich durch einfaches Berühren öffnen lässt) ist groß, aber flach. Der Verschluss ist ein „Double-D“-Ring aus leichtem Titan und garantiert ein Höchstmaß an Sicherheit. Das Gewicht beträgt 1.200 g und ist in zwei Farben erhältlich: Schwarz und Mattschwarz. Der Preis beträgt 469,90 €.

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