Scorpion Exo: Vier neue Modelle bestätigen Rekordwachstum

Skorpion Exo – Nach einem Jahr mit großem Wachstum (sogar +15 % mit 32.500 verkauften Helmen im Geschäftsjahr) startet Scorpion Exo die Herausforderung im Helmsektor erneut mit der Einführung von vier neuen Modellen: Scorpion Exo R1 Air, Scorpion Exo-Tech, Scorpion VX-16 Air e Scorpion Belfast Carbon. Dieses Wachstum ist auch auf die Fähigkeit von Scorpion Exo zurückzuführen, die Latenzzeiten der Konkurrenz auszunutzen und einen effektiven Kundendienst anzubieten.

Scorpion Exo R1 Air: die Funktionen

Exo R1 Air ist der brandneue Rennhelm von Scorpion Sports für alle, die Geschwindigkeit lieben. Er zeichnet sich durch ein völlig neues Design, neue Funktionen und ein ausgesprochen geringes Gewicht aus und ist der beste Rennhelm, den Scorpion Sports jemals produziert hat. Die Schale besteht aus Ultra-TCT und bietet unvergleichlichen Schutz. Es ist extrem leicht und ermöglicht dank seiner Fähigkeit, sich zunehmend zu verformen, eine erhebliche Energieabsorption im Falle eines Aufpralls. Ausgiebig im Windkanal getestet, verfügt es über eine aerodynamische Form, die eine hohe Stabilität auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten garantiert, die bei Wettbewerben auf höchstem Niveau wie Moto GP und Superbike erreicht werden. Im Vergleich zu den Vorgängermodellen ist der Innenraum weicher und vermittelt ein allgemeines Gefühl von mehr Komfort. Wie viele andere Produkte im Scorpion Sports-Katalog ist der Exo R1 Air mit dem Air Fit-System ausgestattet, das es Ihnen ermöglicht, die Innenkissen für eine unvergleichliche Passform aufzublasen und zu entlüften, während er dank der internen KwikFit-Profilierung leicht anzuziehen ist Die Brillenmodelle sind am weitesten verbreitet.

Dank des Ellip-Tec-Mechanismus kann das Visier einfach und ohne Werkzeug ausgetauscht werden. Ausgestattet mit sehr leistungsstarken Federn garantiert das System ein absolut dichtes und leiseres Anziehen entlang der Dichtung für ein reibungsloses und ablenkungsfreies Fahrerlebnis. Darüber hinaus verfügt das Visier über einen Zentralverriegelungsmechanismus, der ein einfaches und sicheres Schließen und Öffnen ermöglicht und im Vergleich zum Vorgängermodell EXO-2000 Evo Air eine sehr weite und verbesserte vertikale Sicht bietet. Da es sich beim Exo R1 Air Helm um ein Produkt handelt, das in erster Linie für den Renneinsatz konzipiert ist, verfügt das 2D-Visier selbstverständlich über Abreißstützen. Neben dem transparenten Visier verfügt der Exo R1 Air standardmäßig auch über ein „Dark Smoke“-Visier, während das Pinlock 100 % MaxVision-System eine 100 %ige Antibeschlagwirkung gewährleisten kann. Der obere Lufteinlass ist groß, hat aber ein niedriges Profil, um sich perfekt an die aerodynamischen Kurven des Helms anzupassen. Die große Menge der eingefangenen Luft wird ins Innere geschüttet und dann durch den Heckabsauger abgeführt, um eine aerodynamische Belastung (Abwärtsschub) für ein noch stabileres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten zu erzeugen. Der EXO-R1 Air verfügt über ein leichtes Titan-„Double-D“-Ringverschlusssystem, das ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleistet. Das Gewicht beträgt nur 1.280 g in Größe M (+/- 50 g), was das Gewicht des Vorgängers um etwa 40 g verbessert, während die Preise zwischen 369,90 Euro für die Solid-Version und 399 Euro für die Grafic-Version liegen.

Scorpion Exo-Tech: die Funktionen

Exo-Tech ist nicht nur eine einfache Alternative zu dem, was der Markt derzeit im Bereich der Klapphelme anbietet. Was es zu einem besonderen Produkt macht, sind sein einzigartiges Vollgesichtsdesign, die hervorragende Sicht, die das sehr große Visier bietet, das für das Pinlock-System vorbereitet ist (standardmäßig im Lieferumfang enthalten), die geringe Größe der Schale und die große Leichtigkeit, mit der es sich bedienen lässt Dies aktiviert den Kinnschutz-Öffnungsmechanismus und den großen oberen Lufteinlass mit Zugfeder, der sich mit einer einfachen Berührung öffnen lässt und einen enormen Luftstrom gewährleistet, wenn sich der Helm im Integralmodus befindet. Dieser Mehrzweckhelm ist zu einem Preis zwischen 299,90 und 349,90 Euro erhältlich.

In der Vollstellung garantiert das Visier stets eine weite und sichere Sicht und fährt beim Öffnen des Kinnschutzes automatisch nach oben. Die aerodynamische Form trägt dazu bei, Windgeräusche auch bei hohen Geschwindigkeiten zu reduzieren. Darüber hinaus passt die Schale im geöffneten und zusammengeklappten Zustand perfekt zum Kinnschutz, wodurch störende Turbulenzen und Luftwirbel auf ein Minimum reduziert werden. Exo-Tech verfügt über eine herausnehmbare und waschbare Innenausstattung aus weichem 3D-Schaumstoff mit hypoallergenem, antimikrobiellem und atmungsaktivem KwikwickIII-Gewebe und einem KwikFit-Innenlagersystem, mit dem Sie die am häufigsten verwendeten Brillenmodelle problemlos aufsetzen und abnehmen können. Die große interne einziehbare Sonnenblende bietet maximalen Komfort und maximale Sicht. Macht das Fahren sicherer, wenn das Licht zu stark in den Helm eindringt. Dank seines besonderen Designs kommt es nie mit dem Gesicht und/oder dem Nasenprofil in Kontakt. Die verfügbaren Größen reichen von XS bis XXL, während das Gewicht in Größe M bei 1,700 g (+/- 50 g) für die mittlere Schale liegt. Es wird ab März 2019 erhältlich sein.

Scorpion VX-16 Air: die Funktionen

Um einen Bestseller wie den VX-15 Evo AIR zu ersetzen, hat Scorpion stark auf den brandneuen Einstiegs-Offroad-Helm VX-16 Air gesetzt, dessen Spezifikationen und Technologien seinen Vorgänger in jeder Hinsicht übertreffen. Leichter, mit einem scharfen und kantigen Profil, komfortabler, noch umfangreicher in der Ausstattung, aber alles zu einem unglaublich günstigen Preis.

Der neue Scorpion VX-16 Air wurde in Zusammenarbeit mit den besten Offroad-Cross- und Enduro-Fahrern entwickelt und übernimmt die Erfolgsformel seines Vorgängers und verbessert sie noch weiter: ein Gewicht von nur 1180 g in Größe M (bei einem Plus von über 200). g), ein noch größeres Sichtfeld, ein neu gestalteter Kinnschutz, um das Atmen bei Anstrengung noch einfacher zu machen, ein höher positioniertes Visier mit äußerst effizienten aerodynamischen Schnitzereien für einen noch aggressiveren Look, „Peak Extension“ als Standard, neue interne Wange Pads mit 3D-Kontur, die in Kombination mit dem Scorpion Airfit-Aufblassystem einen Helm ergeben, der immer dem Gesicht des Trägers nachempfunden zu sein scheint. Was die Grafik betrifft, bietet der VX-16 Air sieben Varianten in 19 verschiedenen Farbkombinationen. Es ist in den Größen XS bis XXL erhältlich und kostet 139,90 Euro für die Solid-Version und 169,90 Euro für die Graphic-Version.

Scorpion Belfast: die Eigenschaften

Last but not least ist die Neuheit von Scorpion die neue Belfast, der koreanische Jet, der mit noch stärkerem Charakter, klassischem Stil und sehr hohem Komfort bei einem Gewicht von weniger als einem Kilogramm daherkommt. Belfast besteht jetzt aus Kohlenstoff.

Die einziehbare Sonnenblende, der Vintage-Ledereffekt und das handgenähte Futter machen diesen Helm auch zu einer Referenz für die Welt der Café-Racer und des Zollwesens. Kurz gesagt, es ist ein Jet im Retro-Stil mit einem unvergleichlichen Aussehen für wirklich absolutes Vergnügen. Erhältlich in den Größen XS bis XXL, gibt es zwei Schalen, XS/L und XL/XXL. Der empfohlene Verkaufspreis (inkl. MwSt.) beträgt 299,90 Euro.