Scooter Sharing, geteilte Mobilität, wird am 21. März in Mailand erweitert

Scooter-Sharing – Nach dem Teilen von Fahrrädern und Autos können die Mailänder den Roller wählen, um sich in der Stadt fortzubewegen. Mailand erweitert damit sein Angebot geteilte Mobilität. Der Gemeinderat hat tatsächlich die Richtlinien zur Identifizierung öffentlicher oder privater Einrichtungen genehmigt, die an der Durchführung des neuen Scooter-Sharing-Dienstes interessiert sind, der als nächstes starten wird 21 März 2015.

„Welche Fortbewegungsmittel in Mailand auch immer im Sharing verfügbar sein müssen“, sagte der Stadtrat für Mobilität und Umwelt, Pierfrancesco Maran. „Ich bin mir sicher, dass es wie bei Carsharing-Diensten verschiedene Betreiber geben wird, die dazu beitragen wollen, das Gesicht der städtischen Mobilität zu verändern, und dass es viele Mailänder geben wird, die diesen neuen Dienst nutzen werden.“ Die Zukunft der Mobilität besteht darin, sich jederzeit auf ein bequemes Transportmittel verlassen zu können, um sich fortzubewegen, ohne es kaufen zu müssen.“ Der Scooter-Sharing-Dienst ist Teil eines Projekts zur Schaffung eines breiteren und vielfältigeren Mobilitätsangebots Ergänzung zum öffentlichen Nahverkehr und was Bike-Sharing und Car-Sharing betrifft, Es ist gegen Zahlung einer Gebühr erhältlich, die sich nach der Nutzungsdauer und den zurückgelegten Kilometern richtet.

In Mailand beträgt die Zahl der bisher zugelassenen Motorräder: 156.736 (ACI-Daten), 93.400 Mopeds (Amat-Schätzung). Sie können im Rahmen eines freien Wettbewerbs an der öffentlichen Bekanntmachung für Scooter-Sharing-Dienste teilnehmen Sowohl öffentliche als auch private Einrichtungen, die in Form von Einzel- oder Unternehmensunternehmen organisiert sind, sowohl in ATI-Form als auch in Konsortialform. Die teilnehmenden Einrichtungen müssen einen aktiven Dienst gewährleisten 365 Tage und verfügbar 24/24, also mit einer Fahrzeugflotte, die an die Bedürfnisse und Abmessungen des Gebiets angepasst ist mindestens 120 Mopeds, Motorräder oder Dreiräder Sie haben die Wahl zwischen fortschrittlicheren Euro-, Hybrid- oder Elektromodellen, die alle mit mindestens einem Helm ausgestattet sind. Darüber hinaus müssen sich auch Führungskräfte dazu verpflichten Organisation, halbjährlich, für seine Abonnenten, Fahr- und Verkehrssicherheitsschulungen Ziel ist es, die Sicherheit sowohl der Benutzer als auch der Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer zu gewährleisten.

Das Scooter-Sharing wird für Bürger zugänglich sein, die es abgeschlossen haben 18 Jahre. Was die Möglichkeit anbelangt, mit zwei Personen auf einem einzigen Roller zu reisen, bleibt die Wahl den Probanden überlassen, die an der Ausschreibung teilnehmen, abhängig von den Eigenschaften des Fahrzeugs. Alle Roller werden dazu in der Lage sein frei in der Stadt parken, im Rahmen der Rechtmäßigkeit, und muss durch erkennbar sein das Logo der Gemeinde und des einzelnen Verwalters an den Seiten der Fahrzeuge angebracht. Für jeden in Betrieb genommenen Roller sieht die Vereinbarung außerdem vor, dass dieser von den einzelnen Managern aktiviert wird. eine Mindestinvestition von 100 Euro für die Einrichtung von Kursen für Jugendliche zum Thema Verkehrssicherheit, die in städtischen Schulen nach einem vorab mit der Gemeindeverwaltung zu vereinbarenden Programm abgehalten werden sollen.