Elektroroller für Mobilität im Fahrerlager der Rennstrecke von Misano [FOTO]

Vier Cux von Super Soco geliefert

Elektroroller für Mobilität im Fahrerlager der Rennstrecke von Misano [FOTO]Elektroroller für Mobilität im Fahrerlager der Rennstrecke von Misano [FOTO]

Die neue Roller geliefert Koppel di Misano World Circuit Marco Simoncelli Sie sind elektrisch. Vier Exemplare von Kux da Super Soko, die das Logo des bekannten Titels tragen.

Strom und Veranstaltungen

Die Auslieferung der Fahrzeuge wurde begleitet vonIng. Graziano Milone, Sonderanwalt Vmoto Soco International und CEO Vmoto Soco Italien also gemeinsam mit den Vertriebsleitern Andrea Albani Geschäftsführer des Misano World Circuit e Dario Marche tester Ducati und verantwortlich für die Reitkurse der Ducati Riding Experience, wie berichtet.
Ein weiterer konnotativer Aspekt für diese Route, der bereits mit Themen wie Innovation und Nachhaltigkeit in Berührung kommt. Genannt werden beispielsweise das KiSS-Misano-Programm zur differenzierten Verwertung von Abfällen, zur Verwertung von Lebensmittelüberschüssen, Gesundheitsbewusstseinskampagnen und Projekte zur Erzeugung sauberer Energie.
Auf der Strecke fanden auch zwei Rennen des neuen MotoE mit dem Rimini-Fahrer Matteo Ferrari in der Hauptrolle statt. Ein neuer Termin ist im Rahmen des Großen Preises von San Marino und der Riviera di Rimini sowie zwei Runden im Rahmen des neuen Großen Preises von Emilia geplant. Romagna und die Riviera von Rimini. Doch schon 2018, noch immer im Gespräch über Elektro-Wettbewerb, feierte der smart EQ fortwo e-cup Trophy sein Debüt, erholte sich beim Grand Prix Truck Mitte November, wie bereits angedeutet.

Die Roller

Das bei dieser Gelegenheit hervorgehobene Beispiel weist Besonderheiten auf, wie z. B. in die LED-Leuchten integriertes Fern- und Abblendlicht sowie Positionslichter, Bremslichter und Blinker, alle integriert, also digitale Kontakttasten. Hervorzuheben sind auch die Scheibenbremsen an beiden Rädern und angesichts der Batterien beläuft sich das Gewicht 68 kg, auch über einen Rahmen aus Kohlenstoffstahl nachdenkend. Eine volle Ladung zeigt eine Entfernung von an 75 km45 km/h erreicht. Das normale Aufladen dauert 7 bis 8 Stunden, wobei die Halbierung der Zeiten zugunsten einer schnellen Aufladung erfolgt.
Auf den Seiten sind die Aspekte der von Aldo Drudi entworfenen Texturen zu sehen, erkennbar an den Farben, die sie auszeichnen Reiterland, ein charakteristisches Banner, das bei Großveranstaltungen und auf den Fluchtwegen der Romagna-Route präsent ist.

Foto: Misano World Circuit Marco Simoncelli

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