SC-Projekt: vier neue Schalldämpfer für die Kawasaki Z900RS

SC-Projekt präsentiert die neuen Slip-On-Schalldämpfer, zugelassen Euro4, gewidmet Kawasaki Z900RS, in der Lage, die starke Bindung des modernen Klassikers zu vermitteln Akashi mit der Welt der Rennfahrer im Retro-Look.

Das Unveröffentlichte S1-GP, komm komm il Konische 70er Jahre oder Twin Conic 70er Jahre und das GP „PureBlack“Tatsächlich stellen sie die perfekte Kombination zwischen den Vintage-Linien der Motorräder der 70er/80er Jahre und der Leistung eines modernen Sportmotorrads dar. Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von SC-Project hat nur die besten Materialien ausgewählt, um den Fahrern Produkte mit dem unnachahmlichen ästhetischen Ergebnis zu widmen, das nur die Exzellenz des Made in Italy bieten kann. Die Suche nach Details führte zur Schaffung der „PureBlack“-Linie, die eine neue Intensität von Schwarz identifiziert, um die ganze Aggressivität zu vermitteln, zu der die Kawasaki Z900RS fähig ist. Eine Forschung, die sich nicht nur auf die ästhetische Seite beschränkte, sondern auch ein grundlegendes Element wie den Klang untersuchte. Tatsächlich verleiht SC-Project der Z900RS einen volleren und ansprechenderen Klang und bietet die unverkennbare SC-Project-Stimme, ohne Kawasakis großartige Sounddesign-Arbeit zu verzerren. Zu guter Letzt der Leistungsaspekt. Die Arbeit der SC-Project-Techniker garantiert bei allen neuen Schalldämpfern eine Steigerung des Drehmoments und der Leistung über den gesamten Förderkurvenbereich des Motors sowie eine deutliche Gewichtsreduzierung im Vergleich zum Originalschalldämpfer. Die erzielten Leistungen sind das Ergebnis jahrelanger Erfahrung mit den großen Teams der MotoGP- und Superbike-Weltmeisterschaften; Technologie und Know-how, die aus der Welt des Rennsports stammen und mit einem Produkt im täglichen Gebrauch auf unseren Straßen angewendet werden, TÜV genehmigt, das der strengen Euro4-Verordnung entspricht. Das gesamte Sortiment an neuen Schalldämpfern für die Kawasaki Z900RS rundet das Angebot der SC-Project Slip-on-Linie ab. Eine Linie, die sich durch eine äußerst einfache Montage auszeichnet, die den Austausch des Originalschalldämpfers in wenigen Minuten ermöglicht. Wie der Rest der SC-Project-Reihe wird sie vollständig in Italien entworfen, entwickelt und hergestellt.

L 'S1-GP, der Schalldämpfer, der dem Street Racer-Konzept am nächsten kommt, ist in Volltitan, in Edelstahl AISI 304 und dank der speziellen schwarzen Keramikfarbe, die gegen hohe Temperaturen beständig ist, in der eleganten Mattschwarz-Version erhältlich. Es ist in einer Euro4-zugelassenen Version für die Kawasaki Z900RS erhältlich und wird zu einem Preis von 450 Euro für die Titanversion, 370 Euro für die Stahlversion und 470 Euro für die mattschwarze Variante angeboten. Der GP „PureBlack“, die beliebteste Lösung im Rennsport, ist von Eddie Lawsons Kawasaki S1 1000 inspiriert, die in den 80er Jahren in der AMA American Superbike Championship an den Start ging. Sie ist in einer Euro4-zugelassenen Version für die Kawasaki Z900RS erhältlich und wird zu einem Preis von 390 angeboten Euro. Der Konische 70er Jahre und die Twin Conic 70er Jahre Es handelt sich um Schalldämpfer für Liebhaber des Vintage-Looks. Sie sind in Edelstahl AISI 304 und in der mattschwarzen Version erhältlich. Beide werden durch die Aisi 304-Armatur und das ebenfalls aus Stahl gefertigte Netz am Auslass vervollständigt, um den Stil der Z900RS noch klassischer zu machen. Der Schalldämpfer Conic 70's wird zum Preis von 390 € und in der mattschwarzen Version für 490 € angeboten; während die Twin Conic 70's zum Preis von 790 Euro und 930 für die mattschwarze Version erhältlich sind; Beide sind in einer Euro4-zugelassenen Version für die Kawasaki Z900RS erhältlich.