SC-Project – Das Sortiment 2018 vorgestellt

Die Marke SC-Projekt die zum Unternehmen gehört Advanced Group SRL. entstand aus der Erfahrung der Gründer und aus der Zusammenarbeit mit den wichtigsten an der Weltmeisterschaft beteiligten Teams wie z MotoGP, Moto2, Moto3 e Superbike. Teams, mit denen sie dank einer Technologieabteilung sehr leistungsstarke Abgassysteme testen und entwickeln Forschung und Entwicklung und zu einer internen Produktion, die in der Lage ist, alle Anforderungen an das Sortiment an Abgassystemen zu erfüllen. SC-Projekt entwirft, fertigt, testet und entwickelt beide Produkte CE-geprüft für den Straßengebrauch und Produkte, die für den Renneinsatz auf der Rennstrecke bestimmt sind. Die Produktion ist mit modernsten automatischen und halbautomatischen Maschinen ausgestattet, um ein Endprodukt auf dem höchsten auf dem Markt verfügbaren Qualitäts- und Technologieniveau zu erhalten.

Dank der Massenpräsenz in MotoGP-Weltmeisterschaft und auf die Zehntausende von Systemen, die sowohl an Betreiber der Branche (Motorradhändler, Ersatzteilhändler, Lagerhäuser, Werkstätten) als auch an Privatkunden auf allen Kontinenten und in allen Ländern verkauft werden, SC-Projekt hat sich gerade in jüngster Zeit zu einer der wichtigsten globalen Realitäten der Branche etabliert Internationale Fahrrad- und Motorradausstellung „EICMA 2017“, präsentierte sein eigenes 2018-Bereich von Euro4-zugelassenen Schalldämpfern und Auspuffanlagen.

SC-Project Adventure Schalldämpfer

Der Adventure-Schalldämpfer, hergestellt durch Technologie und Fachwissen SC-Projekt für die Welt der Maxi-Straßenenduros und behält dabei seinen eigenen Look und seine bemerkenswerte Leistung. Bei diesem Schalldämpfer kommt ein internes Kammersystem zum Einsatz, um Leistung, Gewicht und den unverwechselbaren Klang zu optimieren, ein wahres Markenzeichen der SC-Project-Produkte. Das Gehäuse des Schalldämpfers besteht aus Titan, was eine erhebliche Gewichtseinsparung garantiert, was sich positiv auf die Fahrbarkeit des Motorrads auswirkt, während die Endkappe aus sehr hochwertigem, glänzendem Carbon gefertigt ist und dem Schalldämpfer ein aggressives Aussehen verleiht. Das SC-Project-Logo, begleitet vom Namen Adventure-Auspuffanlageist auf dem Körper des Schalldämpfers mit einem „Schlamm“-Effekt lasermarkiert, um an den Abenteuercharakter des Schalldämpfers zu erinnern. Abenteuer  Es ist in der Doppelvariante „Titanium/Matt Black Edition“ ebenfalls mit Zulassung erhältlich Euro4 für die Modelle BMW R1200 GS, Honda CRF 1000L Africa Twin, KTM 1290 Superadventure e Suzuki V-Strom 1000.

SC-Project X-plorer Schalldämpfer – Euro4-zugelassen

Der Schalldämpfer X-plorer wurde entworfen und entwickelt von SC-Project F&E-Abteilung zum neuen Bezugspunkt für mittelgroße Straßenenduros zu werden. X-plorer Es besteht aus einem Volltitangehäuse, das mit einem Gehäuseboden aus Kohlefaser mit einer spektakulären, schlichten Textur verbunden ist. Durch die Verbindung der beiden Elemente entsteht ein stromlinienförmiger und leichter Schalldämpferkörper, der auch bei Motorrädern mit Auspuff in der linken Position (genau wie beim) verwendet werden kann BMW F800GS). Dank der Verwendung erstklassiger Materialien ist der X-plorer für lange Reisen geeignet und ermöglicht einen längeren Einsatz auch unter extremen Bedingungen, ohne dass die Bauqualität darunter leidet. Der neue X-plorer Schalldämpfer ist derzeit in einer zugelassenen Version erhältlich Euro4 für BMW F800GS e Triumph Tiger 800, während es auch bald verfügbar sein wird BMW R1200 GS und Honda CRF 1000L Africa Twin.

SC-Project SC1-R Schalldämpfer

Der Schalldämpfer SC1-R offiziell debütiert in 2017  auf Offizielle MV Agusta F3 RC di P. J. Jacobsen Wer beteiligt sich an der Supersport-Weltmeisterschaft und dann sofort angefordert werden Team Ioda auf der Aprilia RSV4 di Tati Mercado in Superbike-Weltmeisterschaft. Der SC1-R-Schalldämpfer wurde vollständig von der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von SC-Project entworfen und hergestellt, um der neue Bezugspunkt für die Superbike-Weltmeisterschaft zu sein. Der Körper des Schalldämpfers besteht vollständig aus Volltitan mit einer asymmetrischen Rautenform, die Endkappe besteht aus mattierter Kohlefaser und folgt der entschlossenen und aggressiven Linie des Schalldämpfers. Der neue SC1-R stellt an sich die perfekte Synthese der SC-Project-Politik dar, Abgassysteme für die besten MotoGP-Teams zu studieren und zu entwickeln und sie weiterzuentwickeln, um dem gewöhnlichen Motorradfahrer ein leistungsstarkes und ästhetisch unvergleichliches Produkt zu bieten, das durch die Qualität Die Verarbeitung, die spektakulären Schweißnähte und der Klang zeugen von der Exzellenz des Modells Made in Italy was das gesamte Sortiment auszeichnet SC-Projekt. SC1-R ist verfügbar für KTM SuperDuke 1290 R in der Euro4-zugelassenen Version, mit DB-Killer, in den Volltitan- oder Carbonfaser-Varianten und auch in der Euro4-zugelassenen Oval-Version, ausgestattet mit DB-Killer, z Honda X-ADV.

SC-Project Schalldämpfer S1

Noch extremere Leichtigkeit und Leistung für den S1-Schalldämpfer, der speziell für die Superbike-Weltmeisterschaft entworfen und entwickelt wurde. Das Gehäuse des Schalldämpfers besteht komplett aus Volltitan mit konischer Form und die Austrittskappe besteht aus mattierter Kohlefaser, was dem S1 ein aggressives Aussehen verleiht und seine Rennsportorientierung unterstreicht, ebenso wie andere Details wie das Fehlen des Haltegurts. Schalldämpfer, die Verwendung einer CNC-gefrästen Titanbuchse und spektakuläres WIG-Schweißen. Die besondere Schalldämmung und die Auswahl erstklassiger Materialien sowie die kraftvolle, gut austretende Öffnung 70 mm, bieten den charakteristischen Klang konischer Schalldämpfer, dunkel und tief. Der S1-Schalldämpfer ist in einer Euro4-zugelassenen Version erhältlich, mit DB-Killer, z KTM SuperDuke 1290 und Yamaha MT-07.

für Yamaha Mt-07  Darüber hinaus ist das komplette SC-Project-System erhältlich, bestehend aus den beiden Krümmern, der 2-in-1-Verschraubung, dem Katalysator und dem Slip-On-Schalldämpfer, alles aus AISI 304-Edelstahl gefertigt und passt perfekt auf den MT-07 ohne jegliche Modifikationen.