SC-Projekt: Hier sind die Auspuffanlagen für die Suzuki-Reihe

Das Unternehmen Hamamatsu und das Unternehmen Lombard haben eine Vereinbarung zur Schaffung neuer Abgasterminals mit gemeinsamer Marke unterzeichnet

Suzuki-Kunden können die SC-Project-Schalldämpfer für ihre Motorräder jetzt direkt bei Händlern und Vertragswerkstätten erwerben

SC-Projekt – Demnächst Neuigkeiten für Liebhaber der Marke Suzuki, die sowohl auf den Klang als auch auf die Leistung ihres Motorrads achten. Dank einer kürzlichen Vereinbarung zwischen Suzuki e SC-ProjektTatsächlich können die leistungsstarken und raffinierten Auspuffendrohre des lombardischen Unternehmens direkt über das Netzwerk autorisierter Suzuki-Händler und Werkstätten erworben werden. Die Schalldämpfer wurden von SC-Project speziell für die Marke Suzuki entwickelt und hergestellt und nutzen dabei die Erfahrungen aus der Rennwelt. Im Moment konzentriert sich das Angebot auf fünf Modelle, nämlich GSX-R 1000, GSX-S 1000, GSX-S 1000 F, GSX-S 750 und V-STROM 1000, aber schon in naher Zukunft wird der Katalog der Co-Branding-Auspuffanlagen erscheinen Das Suzuki SC-Projekt wird erweitert.

Das Gehör spielt beim Fahrerlebnis seit jeher eine grundlegende Rolle und es ist kein Zufall, dass die Auspuffanlage oft eines der ersten Elemente ist, die von denjenigen modifiziert werden, die ihr Motorrad einzigartig machen möchten. Suzuki ist sich dessen bewusst und ist nun in der Lage, über sein Vertriebsnetz eine neue Reihe von Aftermarket-Schalldämpfern anzubieten, die von SC-Project-Spezialisten speziell für Hamamatsu-Modelle entwickelt wurden. Diese Produkte zeichnen sich durch eine außergewöhnliche Verarbeitung aus, sind bis ins kleinste Detail durchdacht und vereinen eine fantastische Optik mit begeisternder Leistung und atemberaubendem Klang.

In dieser ersten Phase konzentrierten die Techniker des lombardischen Unternehmens ihre Arbeit vor allem auf die ikonische GSX-R1000, die mit ihren 202 PS, dem hervorragenden Fahrwerk und der technischen Spitzenausstattung zu den begehrtesten Modellen von Supersportwagen-Enthusiasten zählt. Für sie wurden sechs Schalldämpfer entworfen, die mit ihren besonderen Formen und unterschiedlichen Belägen die unterschiedlichsten Geschmäcker befriedigen können. Das Sortiment ist sehr breit gefächert, insbesondere im Hinblick auf Endschalldämpfer für den Renneinsatz, von denen es fünf gibt, mit kompakten Vorschlägen und andere, schlankere, mit einfachem oder doppeltem Schalldämpfer. Alle Auspuffanlagen im Katalog sind mit viel Liebe zum Detail verpackt und haben das gleiche handwerkliche Aussehen wie die Schalldämpfer, die SC-Project für die Fahrer der MotoGP-, Moto2-, Moto3- und Superbike-Weltmeisterschaften herstellt.

Auspuffanlagen-SCProject-Suzuki-1

Die verwendeten Materialien sind von höchster Qualität, von Titan bis Carbon, und sorgen für rekordverdächtige Leichtigkeit und große Zuverlässigkeit sowie eine konstante Leistung über einen langen Zeitraum. Die gleichen überzeugenden Eigenschaften finden sich in den Schalldämpfern, die für die temperamentvolle GSX-S1000 und für ihre verkleidete Version GSX-S1000 F entwickelt wurden. In diesem Fall gibt es zwei Vorschläge: Das erste Modell ist ein Rennmodell und daher nur für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet. und ist selbst aus Titan oder Kohlefaser gefertigt; der zweite ist straßenzugelassen, hat eine Euro4-Zulassung und ist mit einer Stahlkarosserie und einer Carbon-Endkappe ausgestattet, dem gleichen Material, das auch für die Hitzeschildplatte verwendet wird. Es ist unmöglich, das aggressive und verführerische Design dieses Motorrads besser hervorzuheben.

Allerdings sind die beiden Varianten des Schalldämpfers, die SC-Project für die GSX-S 750 entwickelt hat, beide zugelassen. Mit der Ergänzung um dieses Zubehör verspricht Hamamatsus nacktes Medium noch faszinierender zu werden und einen schmackhafteren Sound zu haben. Der Kunde muss sich lediglich entscheiden, ob er auf natürliches Titan setzt oder auf eine mattschwarze Beschichtung, die durch einen speziellen Keramiklack passend zum Carbon-Gehäuseboden erzielt wird.

Die gleiche Art von Alternative steht denjenigen zur Verfügung, die die V-STROM 1000 gekauft haben. Auch für den vielseitigen Adventure Touring im Katalog gibt es tatsächlich einen Euro 4-zugelassenen SC-Project-Schalldämpfer, der im klassischen Grau bestellt werden kann Finish aus natürlichem Titan oder mit mattem Schwarz. Es bleibt dem Kunden überlassen, welches seine Augen am meisten erfreut und sich am besten mit den Grundfarben oder dem Gelb der XT-Version kombinieren lässt. Für alle diese Abflüsse gilt eine Garantie von 24 Monaten.

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