Royal Enfield Hunter 350: klassische Merkmale in einer neuen Dimension der Dynamik [FOTO]

Die neue Königlicher Enfield-Jäger 350 Es ist ein Motorrad, das für die Fortbewegung in der Stadt und für den Blick darüber hinaus konzipiert ist. Ein erkennbarer Roadster im Retro-Stil mit modernen und funktionalen Lösungen für Agilität und Handling.

Design und Tradition

Die neue Königlicher Enfield-Jäger 350 ist erkennbar an Retro-Metro-Look überdeckt von zweifarbige Lackierungen, wobei drei wählbare Farben für den Tank berücksichtigt werden, der sich durch ein geschwungenes Profil auszeichnet, sowie grafische Optionen für eine Edition und die Edition an der Spitze des Sortiments mit einer Auswahl von drei charakteristischsten Tankdesigns. Kompatibilität mit Royal Enfield Tripper TBT-Navigationssystem, das als Originalzubehör bestellt werden kann, daher runde Rücklichter und Alu-Druckgussräder mit schlauchlosen Reifen mit großzügiger Aufstandsfläche. Dies sind Leichtmetallfelgen und schlauchlose Reifen da 110/70 x 17 Zoll im vorderen Bereich z 140/70 x 17 Zoll im hinteren.
Eine Übersicht über Originalzubehör wird für das Exemplar voraussichtlich zur Markteinführung auf der Intermot erwartet, die wie erwähnt vom 4. bis 10. Oktober 2022 in Köln stattfindet.
Alle Varianten verfügen über optimierte Lenkerbedienelemente und die Lichtschalter und Lenkerbedienelemente erinnern an die Tradition. USB-Ladeanschluss. Das Rücklicht ist LED, das digital-analoge Armaturenbrett verfügt außerdem über verschiedene Anzeigen, darunter Gesamt- und Teilkilometerzähler, Ganganzeige und eine weitere Balkenanzeige für den Kraftstoffstand mit Reservewarnung.


Technik

Der neue Hunter 350 wurde durch die Arbeit von Spezialisten und Ingenieuren in den beiden Technologiezentren von Royal Enfield in Indien und England sowie durch die Fahrwerksexperten Harris Performance geformt.
Zu den Besonderheiten gehört die Verwendung von Plattform der J-Serie 350 cm³ in Verbindung mit einem Harris Performance-Chassis, wie bereits erwähnt, um konstante Agilität auf städtischen und außerstädtischen Abschnitten zu bieten. 
Die geometrische Konfiguration ist im optimalen Höhen-Gewichts-Verhältnis funktional und begünstigt so auch den Gesamtkomfort, auch bei aufgesetztem Einzel- und verlängertem Sattel 790 mm groß. Hervorgehoben werden auch die überarbeiteten Lenk- und Nachlaufwinkel sowie ein kompakterer Radstand, alles wichtige Aspekte beim Handling. 
Zum technischen Rahmen gehören Scheibenbremsen 300mm vor und von 270mm dahinter, zusätzlich zu a Zweikanal-ABS. Auch ein zentraler Ständer wird in der Ausstattung hervorgehoben. 

Motor

Der Royal Enfield Hunter 350 wird von einem angetrieben Luft-ölgekühlter Einzylindermotor der J-Serie mit 349 cm³ Hubraum, kürzlich auf Modellen eingeführt Meteor e Klassische 350. Ein einspritzbetriebenes Aggregat verfügt über eine primäre Ausgleichswelle, um Vibrationen zu dämpfen. Es ist mit einem optimierten Fünfganggetriebe verbunden und aus dem Auspuff strömen konnotative Töne, wie berichtet wird.
Die Kraft erreicht i 20,4 Pferde bei 6.100 U/min und das Drehmoment beträgt einen Wert von 27 Nm bei 4.000 U/min.

Verfügbarkeit

Vorschlag in zwei Varianten und sechs farben, die Ankunft in den Ausstellungsräumen des Alten Kontinents wird erwartet ab November 2022 Zahlen, die im Oktober auf der Intermot bekannt gegeben wurden.

Foto: Royal Enfield