Royal Enfield: Der neue 650-cm³-Zweizylinder feiert sein Debüt auf der EICMA

Royal Enfield – Zu den aktivsten Marken gehören a EICMA dort Royal Enfield. Das Unternehmen, eine echte Referenz im Segment der mittelgroßen Motorräder (von 250 bis 750 ccm), präsentierte die ersten Modelle seiner Produktpalette, die mit seinem neuen Zweizylindermotor ausgestattet sein werden Abfangjäger INT 650 er ist gut auch für die Continental GT650. Es handelt sich um einen 648-cm³-Zweizylinder mit einzelner obenliegender Nockenwelle, 8 Ventilen und Luft- und Ölkühlung, der von Royal Enfield selbst zwischen dem Vereinigten Königreich und Chennai entwickelt wurde. Der Motor hat eine Leistung von 47 PS, ein 6-Gang-Getriebe mit Rutschkupplung und vor allem ein angenehmes Gefühl von mehr Schub bei niedrigen Drehzahlen.

Der Interceptor INT 650 knüpft an die Tradition der Motorräder an, die in den XNUMXer Jahren die Küsten Kaliforniens bevölkerten. Mit seinem klassisch geformten Tank, dem Sitz für zwei Personen und dem Lenker mit markanten Linien sieht er in jeder Hinsicht wie einer der klassischsten Roadster aus. Sein innovativer Rahmen macht das Interceptor INT 650 jedoch zu einem komfortablen und vielseitigen Motorrad, perfekt für Fahrten in der Stadt, aber auch für einen Wochenendausflug. Die neue Continental GT 650 behält den ganzen Charme des Café Racers, kombiniert mit neuen Komponenten und neuem Design. Es teilt sich Motor und Fahrwerk mit seiner großen Schwester Interceptor, bietet aber einen völlig anderen Fahrstil und ein anderes Gefühl im Sattel. 

Beide Fahrräder werden in verschiedenen Farben und in zwei verschiedenen Stilen erhältlich sein: Standard und Retro Custom. Royal Enfield hat 11 Optionen entwickelt, mit dem Ziel, sowohl Enthusiasten zu erreichen, die der Geschichte am treuesten sind, als auch solche mit einem moderneren Geschmack, die aber aus diesem Grund klassische Motorräder nicht leugnen.