Red Bull Epic Rise, eine „alles bergauf“-Herausforderung

Am Rennen nahmen 75 „manipulierte“ Roller teil

Red Bull Epic Rise, eine „alles bergauf“-HerausforderungRed Bull Epic Rise, eine „alles bergauf“-Herausforderung

Red Bull Epic Rise – 75 Roller kämpften am Samstag, den 17. September, um den Sieg beim Red Bull Epic Rise. Bei der verrückten Herausforderung auf der Crossdrome-Strecke „Ciglione“ in Malpensa (Varese) versuchten die wilden Piloten, mit den für diesen Anlass entwickelten Rennwagen den Gipfel eines 50 Meter hohen Anstiegs zu erreichen.

Nur wenigen ist das Kunststück gelungen, sich vor den wachsamen Augen der Jury, bestehend aus dem achtmaligen Motocross-Weltmeister Tony Cairoli und Tamara Molinaro, mit Gasanschlägen den Titel „Epic Rider“ zu erobern Pink der italienischen Rallye und des Stuntbikers und YouTubers Andrea Pirillo. Mattia Pavani aus Lodi dominierte mit seinem Peugeot STR, nachdem er 2015 den Anstieg der Arena Motorparty in Clusone erobert hatte, zum zweiten Mal in Folge die Rigged-Kategorie, die Einzylinder- und Automatikkupplungsmopeds mit Originalfahrwerk und maximal 75 ccm vorbehalten war . Die Plätze zwei und drei gingen jeweils an den Toskaner Alessio Gorelli (49,4 Meter) und den Varese Davide Gasparini (47,5 Meter).

Anführer der Proto-Klasse, zu der von Grund auf handgefertigte Motorroller mit einem maximalen Hubraum von 100 cm³, Zweiradantrieb und nur automatischer Kupplung gehörten. Der Pilot Peter Diulgheroff fährt sein Fahrzeug, das durch die Montage eines selbstgebauten, heißgeschweißten Motors auf der Basis einer alten Piaggio Sì entstanden ist. Der Piemonteser bewältigte den Aufstieg in 12,77 Sekunden und sicherte sich damit den Sieg über den Zweitplatzierten Gianluca Biganzoli aus Varese, der mit einer Zeit von 50 Sekunden die 14,72-Meter-Marke erreichte. Auf der dritten Stufe des Podiums stand Andrea Caccianiga aus Mailand, der die Spitze nur um wenige Zentimeter verfehlte. In der Stock-Sektion, neu in der Ausgabe 2016, gab es einen Wettbewerb zwischen Einzylinder- und Automatikkupplungs-Zweirädern, die das Original-Chassis und ein Maximum von 65 ccm beibehielten. Francesco Dodi (1. Platz – 45 Meter), Riccardo Decanis (2. Platz – 40,50 Meter) und Lorenzo Magnani (3. Platz – 39,9 Meter) verzeichneten die besten Leistungen in dieser Kategorie.

Die drei besten Fahrer jeder Klasse, Truccati, Proto und Stock, fliegen nach Madrid, um an den Red Bull X-Fighters 2017 teilzunehmen. die prestigeträchtigste Veranstaltung der Welt, die dem Freestyle-Motocross gewidmet ist. Die von Vibram, dem Partner der Veranstaltung, angebotenen Preise sind den Gewinnern des zweiten und dritten Platzes vorbehalten. Die außergewöhnlichen Juroren Tony Cairoli, Tamara Molinaro und Andrea Pirillo, die die beiden Rennläufe genau beobachteten, verliehen Dario Cauduro den Sonderpreis „Epic Moped“ für den einfallsreichsten und kreativsten Roller der Veranstaltung. Erwähnenswert ist auch die Anerkennung der einzigen weiblichen Teilnehmerin Chiara Riganti, die in der Make-up-Kategorie mit Entschlossenheit und Hartnäckigkeit die 37-Meter-Marke des sehr steilen Ciglione-Anstiegs erreichte.

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