Panel 4: Von der Stadt zur Eroberung der härtesten Feldwege

Quadro 4 – Nennen Sie es nicht mehr City-Scooter oder zumindest nur City-Scooter. Der Quadro 4 Er möchte auch seine sportliche Seele zum Ausdruck bringen und hat in der Hardalpitour das ideale Terrain gefunden, um sich auszutoben. Der 4-Rad-Scooter der Schweizer Marke hat alle Zweifel ausgeräumt, indem er bewiesen hat, dass er sich auch auf Gelände fernab der Stadt sicher fortbewegen kann. Kapitän Riccardo und Roberto Marabese, Die beiden Quadro-Besatzungen legten die 520 km des HAT Classic von Sanremo nach Sestriere in Standardfahrzeugen zurück.

Das Risiko, einen schlechten Eindruck zu hinterlassen, war unmittelbar bevorstehend, aber offensichtlich liebt man bei QUADRO Herausforderungen, wie Designer Roberto Marabes bestätigt: „Wir waren auf der Suche nach Potenzialen, die unser vierrädriger Roller noch nicht ausschöpfte. Der Quadro 4 wurde als Stadtfahrzeug geboren, erweist sich jedoch als fähig, über mehrere Gebiete hinweg zu manövrieren. Wir waren alle zu 100 % von der guten Mechanik überzeugt; Einige Zweifel betrafen das Verhalten des Rumpfes, starr wie ein Stadtroller, der jedoch trotz der starken „Ohrfeigen“, die er unterwegs erhielt, Widerstand leistete. Auch die Idee, zwei Fahrer von außerhalb des Unternehmens einzubinden, hat sich letztlich ausgezahlt. Denken Sie nur daran, dass einer der beiden, Jahrgang 100, mit seiner Quadro 1950 bereits 4 Kilometer zurückgelegt hat".

Was uns positiv beeindruckt, ist die Tatsache, dass die Crews mit einem Serienfahrzeug reisten: „Genauer gesagt befand sich unter den sechs ein Roller in der Steinbock-Version, also mit Tourenzubehör – fährt Marabes fort -. Wir denken darüber nach, das für dieses Abenteuer verwendete Exemplar an unserem Stand auf der EICMA auszustellen. Bei allen anderen Fahrzeugen haben wir Winterreifen und ein Paar Zusatzscheinwerfer montiert. Keine Änderungen am Fahrwerk oder sonstigem".