Pirelli Scorpion Rally STR, der neue Noppen-On/Off-Enduro-Reifen auf der Intermot 2016

Es wurde bereits für ein neues Modell der Ducati Scrambler-Reihe ausgewählt

Pirelli Scorpion Rally STR, der neue Noppen-On/Off-Enduro-Reifen auf der Intermot 2016Pirelli Scorpion Rally STR, der neue Noppen-On/Off-Enduro-Reifen auf der Intermot 2016

Pirelli Scorpion Rallye STR – Pirelli präsentiert den Scorpion Rally STR, den neuen On/Off-Enduro-Reifen, der speziell für die neueste Generation von Adventure-, Dual-Purpose- und Street-Enduro-Motorrädern entwickelt wurde.

Der Pirelli Scorpion Rally STR ist als Weltpremiere auf dem Ducati-Stand auf der Intermot 2016 zu sehen, denn er wurde von der Firma Borgo Panigale bereits in den Größen 120/70 R19 M/C 60V M+S TL vorne und 170/60 ausgewählt R 17 M/ C 72V M+S TL hinten als Erstausrüstung für ein neues Modell der Ducati Scrambler-Reihe.

Der Pirelli Scorpion Rally STR wurde für die neueste Generation von Abenteuer-, Mehrzweck- und Enduro-Straßenmotorrädern entwickelt, die für lange Fahrten und Ausflüge, einschließlich Offroad-Passagen, geeignet sind. Der Pirelli Scorpion Rally STR bietet Offroad-Leistung kombiniert mit hervorragendem Straßenverhalten in Bezug auf Handling, Grip und Stabilität. Die wichtigsten technischen Merkmale sind die Mischung mit hohem Silica-Anteil, die unter allen Einsatzbedingungen hervorragenden Grip und eine hohe Laufleistung bietet, die Profile und die Struktur mit Straßencharakter, die ein hohes Maß an Fahrverhalten auf der Straße garantieren, und die „Innovation“. Profildesign, um sowohl Traktion auf unbefestigten Straßen als auch Stabilität auf Asphalt zu gewährleisten.

Die wichtigsten Vorteile und Vorteile, die der neue Pirelli Scorpion Rally STR dem Motorradfahrer bietet, sind eine hervorragende Traktion im Gelände, Dank des neuen Profildesigns, hrsg Verhalten auf der Straße, das sich durch einfaches Handling auszeichnet, Stabilität und Grip auf trockenen und nassen Oberflächen. Das Profildesign des Pirelli Scorpion Rally STR ist das eines echten Stollenprofils und für den Straßeneinsatz optimiert, da die Gummioberfläche unter der Aufstandsfläche den Boden berührt. Das Profil weist eine völlig neue Geometrie und ein völlig neues Verhältnis zwischen Höhe und Breite des Blocks auf und wird als absolute Neuheit auf dem Markt präsentiert. Dank dieser Maßnahme ist es Pirelli gelungen, die Stabilität auf der Straße zu erhöhen, ohne die Traktion im Gelände zu beeinträchtigen. Die großen Mittelblöcke sorgen für eine größere Aufstandsfläche und erhöhen so die Stabilität im Straßeneinsatz auch bei hohen Geschwindigkeiten und reduzieren gleichzeitig den Verschleiß. Durch die großen Mittelrillen dringen die Blöcke in den Boden ein und bieten erstklassige Traktion im Gelände.

Der Pirelli Scorpion Rally STR wird ab Januar 2017 zunächst in den mit der neuen Ducati Scrambler gelieferten Größen erhältlich sein, im Laufe des Jahres wird das Sortiment jedoch um weitere Größen erweitert.

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