Pirelli ist bis 2023 offizieller Ausrüster der World Superbike-Klassen [FOTO]

Die Partnerschaft zwischen Pirelli e Dorna WorldSBK Organisation. Die italienische Marke ist bis zur Saison 2023 offizieller Ausrüster für alle Klassen Motul FIM Superbike-Weltmeisterschaft.

Erweiterte Vereinbarung

Fortsetzung für drei weitere Staffeln Der aktuelle Vorrat läuft in ab 2020, laut Vertragsklausel, dank der Vereinbarung zwischen dem Unternehmen und dem Veranstalter und Veranstalter der Welt und die gleiche Internationaler Motorradverband, wie berichtet. Eine Erweiterung, die ein wesentlicher Bestandteil der 360°-Aktivität und des Engagements von Pirelli in verschiedenen Sportwettkämpfen ist.
Seitdem eine aktive Bindung 2004. Eines der ersten Beispiele einer Einzellieferung in der internationalen Motorsportserie, die später eine größere Verbreitung erlangte. Nicht nur Reifenhersteller, sondern auch aktiver Partner der Weltmeisterschaft, der die Identität der Serie selbst stärkt und die gewonnene Konstruktionserfahrung auf das Serienprodukt überträgt. Ein ständiger Evolutionspfad, wenn man bedenkt, dass dies bereits der Fall ist 2013 Pirelli, der erste unter den verschiedenen Reifenherstellern, hat die 16,5-Zoll-Größe zugunsten von Reifen aufgegeben 17 Zoll, allgemeiner von Enthusiasten verwendet. Also im 2018 eine Umstellung auf größere Größen, 125/70 vorne e 200/65 hinten, wie angegeben, Standard ab 2020 in WorldSBK-Meisterschaft.

Nachrichten

Einverstanden mit Organisation der Dorna WSBK e END, Von 2020 die Klassen von Welt Für Derivate aus der Serie kommen ausschließlich Reifen zum Einsatz glatt der Übersicht Diablo™ Superbike. Also ab nächstem Jahr auch die Kategorien WorldSSP e WeltSSP300zusätzlich zum neuen Yamaha R3 bLU cRU Europapokal, wird über Produkte verfügen, die eine hohe Leistung garantieren, indem sie die geschnitzten Modelle ersetzen Diablo™ Supercorsa SC, das Gesagte aufgreifend.
Die Hinterreifengrößen sind in angegeben WeltSBK sie sind 200/65, während die vorderen 125/70 wie erwähnt. Laut Verordnung können sie maximal ausgenutzt werden 11 Frontcover z 13 bei jedem Termin zurück. Es vergrößert auch die Größe des Hinterreifens WorldSSPjetzt 190/60. An Wochenenden ist eine Beschäftigung möglich 8 anterior e 9 höchstens hinten. Zwei Alternativen für die Front SC1 e SC2 im Sortiment sowie zwei weitere für das Heck SC0 e SC1, bei jedem Termin. Ohnehin: „Pirelli behält sich das Recht vor, im Laufe der Saison eine Standardlösung durch eine Entwicklungslösung zu ersetzen“Er ist zu diesem Anlass anwesend. Die Mengen ändern sich nicht und die Größen der Verbindungen bleiben unverändert WeltSSP300 (110/70 SC1 nach vorne und hinten ab 140/70 SC1 o SC2 je nach Strecke), trotz Einführung von Slicks. Sie bleiben 3 vorne und gleich hinten.
Pirelli hat unter Berücksichtigung von Kundenwünschen auch das Heck festgestellt SCX nur vorgeschlagen in FIM Superbike-Weltmeisterschaft als besonders weiche Präqualifikationsoption, nutzbar während der Superpole® Aber auch im Wettkampf einsetzbar, wird es Teil des Sortiments Diablo™ Superbike, daher in der Serie verfügbar und für diejenigen, die es gemäß den übermittelten Anweisungen verwenden möchten.

Foto: Pirelli – WorldSBK