Pirelli feiert den 25. Jahrestag der Superbike-Weltmeisterschaft

In der 2012 Superbike-Weltmeisterschaft1988 zum ersten Mal ausgetragen, feiert sein 25-jähriges Jubiläum und Pirelli, seit seiner Gründung bei diesem prestigeträchtigen Wettbewerb vertreten und seit 2004 alleiniger Ausrüster, hat beschlossen, dieses wichtige Jubiläum mit der Entwicklung einer exklusiven Version des Rennreifens zu würdigen . Superpole, die die Fahrer am Samstag, 5. Mai, in Monza nutzen werden, um über die Startreihenfolge der Rennen zu entscheiden, die am Sonntag, 6. Mai, stattfinden werden. Der Reifen Diablo Superbike mit superweicher Superpole-Mischung, in diesem exklusiven Gewand „Silberne Streifen„, verfügt über sechs silberne Streifen auf der Lauffläche, eine Farbe, die traditionell mit dem 25-jährigen Jubiläum verbunden ist, und an der Seite ein Etikett mit der italienischen Flagge und dem Gedenklogo, das von Infront zur Feier des Vierteljahrhundert-Meilensteins der Superbike-Weltmeisterschaft erstellt wurde.

„All unser Wissen beginnt mit Erfahrung, genauso wie Wissen Erinnern bedeutet. Deshalb erinnere ich mich, als Pirelli begann, sich wieder den Weltmotorradwettbewerben zu widmen: Wir taten dies nach Jahrzehnten kleinerer Aktivitäten und der Erinnerung an den historischen Grand Prix mit Gilera, Guzzi verloren - erklärte Giorgio Barbier, Rennleiter von Pirelli Moto und seit seiner Geburt in den späten 80er Jahren Teil des Superbike-Projekts – …Nachdem die ersten Slicks in den frühen Achtzigern auf nationaler und europäischer Ebene entwickelt wurden, war der Einstieg in das Abenteuer der neugeborenen Superbike-Weltmeisterschaft im Jahr 1988 eine Entscheidung voller Leidenschaft und Mut. Wir nahmen das Rumi-Team, den scheidenden Weltmeister, und seinen aufstrebenden Stern, den amerikanischen Fahrer Fred Merkel, mit. Ein hartes Jahr voller Emotionen, Enttäuschungen und Erfolge: eine Meisterschaft, die im letzten Lauf in Neuseeland gegen einen Mertens gewonnen wurde, der später wiederum Pirelli-Fahrer werden sollte. Seitdem ist Pirellis sportliche Identität im Motorradsport wieder zu einer Unternehmenskultur und ständigem Engagement geworden.“

Die lange Partnerschaft mit der Superbike-Weltmeisterschaft hat es Pirelli ermöglicht, eine Reihe von Produkten zu entwickeln, die seit 10 Jahren in der Diablo-Reihe erhältlich sind und dank der abgeleiteten Serienplattform kontinuierlich aktualisiert werden. Die gesammelten Erfahrungen leiten viele aktuelle Entscheidungen: Motocross, Enduro sowie Rallye und sogar die Rückkehr in die F1 sind ein klares Signal für Pirellis Engagement im Motorsport.

"Diese – fügt Barbier hinzu – Es ist sicherlich ein sehr wichtiger Meilenstein nicht nur für Infront Motor Sports und die Superbike-Weltmeisterschaft, sondern für die gesamte Welt der Zweirad-Sportwettkämpfe. Trotz der Wirtschaftskrisen der 90er Jahre und der letzten Jahre ist die Weltmeisterschaft sowohl in Bezug auf ihre Sichtbarkeit als auch auf ihr Prestige kontinuierlich gewachsen und hat sich in jeder Hinsicht eine vorrangige Rolle im internationalen Motorradsport erarbeitet. Das Projekt der Flammini-Brüder erwies sich sofort als erfolgreich und lockte die Namen wichtiger Fahrer an, die später zu Legenden wurden. Pirelli glaubte von Anfang an an dieses Projekt und ist seit 2004 der einzige offizielle Ausrüster für alle vier Klassen der Superbike-Weltmeisterschaft, was dazu beiträgt, die Emotionen, die uns diese Rennen jedes Wochenende bereiten können, zu steigern. Wir freuen uns daher, dieses Jubiläum gemeinsam mit Infront und allen anderen Beteiligten feiern zu können und sind sicher, dass die Superbike-Weltmeisterschaft in den kommenden Jahren weiter wachsen wird.“.

Als Beweis für die wichtige Rolle von Pirelli bei der Steigerung der Qualität und des Spektakels, das der Superbike-Weltmeisterschaft dem Publikum geboten wird, genügt der Hinweis, dass seit Beginn der Zusammenarbeit von Pirelli als alleiniger Reifenlieferant die Meisterschaftswertung dreimal festgelegt wurde letzten Lauf (2004, 2007 und 2009) und fünfmal beim vorletzten Rennen. Während es in der offenen Meisterschaft (vor 2004) in mehr als 16 Jahren nur drei Herstellern gelang, den Titel zu erringen, errangen in den 8 Jahren der Einzelbereifung 5 der 8 teilnehmenden Motorradhersteller (einschließlich Petronas) mindestens einen Titel: Ducati, Suzuki, Honda, Yamaha e Aprilia. Dank kontinuierlicher Verbesserungen der Reifenleistung sind die durchschnittlichen Rennzeiten seit der ersten Saison von Jahr zu Jahr gesunken, was zu einer durchschnittlichen Reduzierung der Rennzeit um -0,3 Sekunden pro Jahr führte. Ungefähr 30 Pirelli-Patente basieren auf der Erfahrung von WSBK-Wettbewerben. Patente betreffen verschiedene Aspekte der Reifentechnologie und Auswirkungen auf die Vergrößerung der Kontaktfläche (EPT), Profildesigns, Mischungen und Prozesse. Viele der neuesten auf dem Markt eingeführten Produkte, wie z Diablo Supercorsa SP, Diablo Rosso Corsa und das Diablo Rosso II, verfügen über Elemente, die aus diesen Technologien abgeleitet sind, um den Verbrauchern fortschrittlichere Produkte für den Einsatz im täglichen Fahrbetrieb anzubieten, sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße.