Piaggio MP3: Zur neuen Baureihe gehört auch ein Modell mit 400-PS-Motor [FOTO]

Unter den Fahrzeugen Piaggio MP3 Neben dem 400 PS starken Sport Advanced-Modell und dem kompakteren und urbaneren Modell gibt es ein neues 500-PS-Modell, ebenfalls im Sport-Trimm Piaggio MP3 300 PS, kürzlich beschrieben.

Design und Farben

Das Aussehen der Fahrzeuge Piaggio MP3 400 PS e MP3 500 PS Sport Advanced erinnert an die Automobillandschaft. Zusammen mit dem konnotativen Dreirad-Layout fällt ein durch die Front definierter Kühlergrill auf Stilzentrum der Piaggio-Gruppe mit Fahrtrichtungsanzeigern und Lichtern DRL mit der Technik LED. Die Lenker-Sattel-Fußrasten-Triangulation ist funktional und berücksichtigt das tägliche Reisen, den Tourismus und den Komfort. Sie reicht von der getönten Windschutzscheibe bis zum Sattel mit einladendem Schaumstoff und einem großen und bequemen Teil des Sattels für den Sozius die Rückenlehne und die dazugehörigen Griffe. Eine Einstellung, die eine entspannte und entspannte Position begünstigt und auch an die Einführung ausziehbarer Fußstützen erinnert.

Das Armaturenbrett verfügt über zwei kreisförmige Anzeigen und ein multifunktionales digitales Panel, das weitere Informationen gruppiert. Hervorzuheben sind außerdem elf Warnleuchten direkt über den Instrumenten, die mit verschiedenen Funktionen wie Wegfahrsperre, ABS und ASR verbunden sind. Die Instrumententafel ist außerdem mit einer Batteriespannungsanzeige, einem Kilometerzähler mit zwei Teilanzeigen und einer Uhr ausgestattet. Zentral unter dem Display befinden sich vier weitere Warnleuchten, die den Betrieb der DRL-Leuchten, die aktivierte Überrollsperre, die aktivierte Feststellbremse und die Funktion des Konnektivitätssystems anzeigen Piaggio MIA. Unter dem Lenker befinden sich Serviceknöpfe, darunter die Öffnung des Sattels und die Deaktivierung des ASR.

Der Rückenschutz zeichnet sich durch zwei stoßfeste Polsterelemente am Knie des Fahrers aus und beherbergt außerdem einen abnehmbaren Taschenhaken. Oberhalb der Instrumentierung befindet sich ein Ablagefach mit Schublade und USB-Anschluss.
Die Sattelöffnung kann auch über die Fernbedienung mit Bike Finder und über die Piaggio MIA App bedient werden. Dabei handelt es sich um eine elektrische Öffnung, die durch einen komfortablen Stoßdämpfer unterstützt wird, der die Öffnungs- und Schließbewegung begleitet. Das Fach darunter ist mit einer Innenbeleuchtung und einer Matte ausgestattet und bietet, wie angegeben, bequem Platz für zwei Integralhelme oder eine Computertasche.
Das neue Piaggio MP3 400 PS Es wird in den Farbtönen Grigio Materia und Nero Lucido angeboten, verbunden mit einem neuen schwarzen Sattel und grau lackierten Felgen. Während für Piaggio MP3 400 PS SportEs zeichnet sich durch einen schwarzen Sattel und sportliche Räder aus und ist in vier Farben erhältlich: Comet Silver, Moon White, Sapphire Blue und Meteor Black.

Es gibt auch vier Farben kombiniert mit Piaggio MP3 500 PS Sport Advanced mit schwarzem Sattel und Felgen. Die Farben sind alle deckend: Comet Silver, Sapphire Blue, Earth Brown und Meteor Black.
Das Angebot an Zubehör ist vielfältig und umfasst ein 50-Liter-Heck-Topcase, eine Beinabdeckung oder eine Comfort+-Abdeckung, also eine „Hi-End“-Variante für alle Jahreszeiten mit Anti-Schlinger-System mit Versteifungsplatten. Hervorzuheben ist auch ein Comfort+-Sattel, der sich durch ein dreidimensionales elastisches Material mit Optimierung des Sitzvolumens auszeichnet. Anschließend stellen wir eine Reihe spezieller Helme und Touch-Sommerhandschuhe aus dem Piaggio-Sortiment vor.

Technik

Eigenartig und exklusiv ist die von Piaggio patentierte Technologie zwei unabhängige und neigbare Vorderräder mit einer gelenkigen Querlenkeraufhängung. Der Rollmechanismus besteht aus vier aus Aluminium gegossenen Armen, die an ebenso vielen Scharnieren angebracht sind, die fest mit dem zentralen Pfosten verbunden sind, wobei zwei seitliche Pfosten über Stifte und Kugellager mit den oben genannten Armen verbunden sind. Bei einseitiger Anordnung drehen sich das rechte und das linke Lenkrohr innerhalb der Seitenrohre.
Es gibt auch eine Verriegelungsvorrichtung für die Vorderradaufhängung, die es Ihnen ermöglicht, ein gleichmäßiges statisches Gleichgewicht aufrechtzuerhalten, ohne den mitgelieferten Ständer zu verwenden. Um die Fahrt fortzusetzen, betätigen Sie den Gashebel oder die Entriegelungstaste.

Die Piaggio MP3-Modelle sind mit einem Antiblockiersystem ausgestattet ABS ergänzt durch Traktionskontrolle ASR (Acceleration Slip Regulation), ein abschaltbares System, das verhindert, dass das Hinterrad auf rutschigem Untergrund durchrutscht.
Das Dreikanal-ABS-System wurde in Zusammenarbeit mit Continental entwickelt und das Bremssystem umfasst Scheiben an drei Rädern. Der Durchmesser der vorderen Scheiben beträgt 258mm innen räder von 13 Zoll.
Beim MP3 400 hpe und MP3 500 hpe Sport Advanced gibt es außerdem ein Piaggio MIA-Konnektivitätssystem, mit dem Sie ein Smartphone über Bluetooth mit der Fahrzeugelektronik verbinden können.

Der neue Piaggio MP3 400 PS

Ein neuer zugelassener 3-PS-Motor wird in der Piaggio MP400-Reihe eingeführt Euro 5. Nicht nur eine einfache Vergrößerung des Hubraums im Vergleich zum 350er-Aggregat, sondern ein Motor mit unterschiedlichen Funktionsaspekten, um seine Leistung zu verbessern und Geräusche und Vibrationen zu reduzieren.
Ein Einzylinder-Viertakt-Vierventil-Herz mit Flüssigkeitskühlung und elektronischer Kraftstoffeinspritzung, geboren auf der Basis des vorherigen 350-cm³-Aggregats mit interessanten Lösungen wie einer automatischen Mehrscheibenkupplung im Ölbad.

Ähnliche Aspekte wie Leichtigkeit und Kompaktheit, die bereits mit dem Modell 350 verbunden sind, bleiben bestehen und signalisieren die Einführung eines von Piaggio patentierten Systems namens PCV – Positive Kurbelgehäuseentlüftung mit zwei in das Motorkurbelgehäuse integrierten Lamellen, mit einer Funktion zur Reduzierung der Pumpverluste einer Schubsteigerung.
Hervorzuheben sind außerdem eine neue Ansaugleitung, verfeinerte Ventilhubgesetze und ein neuer progressiver Kettenspanner. Auch am Getriebe wurden Arbeiten durchgeführt, wobei eine neue funktionale Form der Abdeckung des automatischen CVT-Geschwindigkeitsreglers berücksichtigt wurde. Auch die Iridium-Zündkerze und das Magneti Marelli MIUG4-Steuergerät sind neu.
Die maximale Leistung beträgt 35,4 Pferde (26 kW) bei 7.000 U/min mit einer Drehmomentspitze von 37,7 Nm bei 5.500 U/min.

Piaggio MP3 500 hpe Sport Advanced und sein Motor

Dieses Beispiel ist mit einem 4-Ventil-Einzylinder-HPE-Motor (High Performance Engine) ausgestattet, der flüssigkeitsgekühlt ist und über eine elektronische Einspritzung angetrieben wird. Der stärkste Motor seiner Kategorie mit einem elektronischen Multi-Map-Beschleunigungssystem „Ride-by-Wire“ und gemäß den Vorschriften weiterentwickelt Euro 5. Die Abgasanlage ermöglicht dann eine Reduzierung des wahrgenommenen Geräusches durch Optimierung des Klangs.
Die maximale Leistung beträgt 44,2 Pferde (32,5 kW) bei 7.750 U/min mit einem maximalen Drehmoment von 47,5 Nm bei 5.500 U/min.
Das Fahrzeug ist ausgestattet mit Retromarcie, eine erstmals bei einem dreirädrigen Roller eingeführte Lösung, die Parkmanöver mit weniger Kraftaufwand erleichtert. Es ist möglich, den Rückwärtsgang per Befehl bei laufendem und halb stehendem Motor einzuschalten.

Foto: Piaggio – Piaggio-Gruppe