Piaggio MP3 Hybrid 300, also ein ökologisches Motorrad der neuen Generation

Nach der 125er-Variante entschied Piaggio, eine zweite Variante des Rollers zu kombinieren, die sich durch zwei besondere und außergewöhnliche Eigenschaften auszeichnet: Sie verfügt über drei Reifen und eine starke ökologische Konnotation. Wir sagten, zweite Konfiguration: MP3 Hybrid wird auch zum 300er und bietet dem Käufer eine ähnliche Leistung – heißt es in der Pressemitteilung des Herstellers – wie ein 400-Kubikzentimeter-Roller.

Die Linie bleibt, wie man auf den ersten Blick sieht, dieselbe. Richtiger ist es daher, auf die Umweltfreundlichkeit zu achten: Dem 278 Kubikzentimeter großen, flüssigkeitsgekühlten Viertakt-Verbrennungsmotor gesellt sich ein Elektroaggregat hinzu, wie aus Angaben des Motorradherstellers hervorgeht Der Piaggio MP3 Hybrid 300 leistet 28,5 PS und 42,5 Nm maximales Drehmoment.

Eines der interessantesten Merkmale des Dreirads ist die Tatsache, dass jetzt Plug-In-Technologie zur Verfügung steht, d. Unter dem Sattel platziert, wo sich jedoch ein praktisches Fach zur Aufbewahrung eines Helms und eine 12-V-Steckdose zum Laden elektrischer Geräte befinden.

Der Piaggio MP3 Hybrid 300 ie ist wie sein kleiner 124-Kubikzentimeter-Vorgänger mit einem Ride-by-Wire-System ausgestattet, einem elektronischen Hilfsmittel, mit dem Sie über vier verschiedene Fahrmodi – zwei Elektro- und zwei Hybridfahrmodi – umschalten können Der einfache Knopfdruck auf der rechten Seite des Lenkers.

Wie sieht es mit dem ökologischen Anteil aus? Der Hersteller garantiert wirklich bemerkenswerte Qualitäten der Freundschaft mit Mutter Natur: Die Gemeinsamkeit mit der äußeren Umgebung beweist der Piaggio MP3 Hybrid 300 mit einem Kraftstoffverbrauch zwischen 30 und 60 Kilometern pro Liter, während der CO2-Ausstoß bei 40 Gramm stoppt pro gefahrenem Kilometer.

Befriedigt? Der Einstiegspreis des Piaggio MP3 Hybrid 300 ie beträgt 7.990 Euro und liegt damit über dem Preis der herkömmlichen Varianten MP3 300 ie und MP3 300 ie LT, der bei rund 6.100 Euro liegt: Was kostet Sie der Umweltschutz?