MV Agusta Superveloce 800: eine Vorschau auf die Zukunft auf der EICMA 2018

Der Neuzugang bei MV wird in seiner endgültigen Gestalt in der zweiten Jahreshälfte 2019 in Produktion gehen

Das Motorrad ist vom Supersportwagen F3 800 abgeleitet, von dem es seine Sitzposition und Ergonomie übernimmt. Die Fußrasten sind verstellbar, während der Motor neu zugeordnet wird, um seine Fördereigenschaften zu verbessern, ohne die Möglichkeit einer Steigerung der Höchstleistung auszuschließen
MV Agusta Superveloce 800: eine Vorschau auf die Zukunft auf der EICMA 2018MV Agusta Superveloce 800: eine Vorschau auf die Zukunft auf der EICMA 2018

MV Agusta führt zu EICMA Ein neues Konzept, das in der zweiten Jahreshälfte 2019 das Licht der Welt erblicken wird: Es ist das MV Agusta Superveloce 800 das aufgrund seiner technischen und ästhetischen Eigenschaften ein Kandidat dafür ist, eines der vielseitigsten und originellsten Modelle in der Geschichte des Unternehmens zu werden.

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MV Agusta Superveloce 800: wie es hergestellt wird

 
Die Linien des Superveloce 800 interpretieren die stilistischen Inhalte der MV Agusta-Geschichte in einer Vintage- und zeitgenössischen Tonart. Die Kohlefaserverkleidung schmiegt sich wie eine zweite Haut an die schlanken und funktionalen Formen von Motor und Chassis. Die klassisch geschnittene Windschutzscheibe erinnert deutlich an die Siebzigerjahre, was durch die gelbe Farbe des Plexiglases und das Glas zum Schutz der Bi-Funktions-Voll-LED-Scheinwerfereinheit unterstrichen wird. Das Positionslicht, ebenfalls LED, ist in den Träger der neuen Instrumente integriert. Das leichte Heck ruht auf einem neuen Stützrahmen, der unverzichtbar ist und schnell von einem Einsitzer in einen Zweisitzer umgewandelt werden kann. Fahrwerk, Motor und Bremsanlage sind mit entsprechenden Anpassungen von der sehr schnellen MV Agusta F3 800 abgeleitet. Der Motor wird komplett neu zugeordnet, um seine hervorragenden Fördereigenschaften zu verbessern, ohne die Möglichkeit einer Steigerung der Maximalleistung auszuschließen.

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Die gesamte Abgasanlage wurde nach dem 3-in-1-in-3-Schema neu gestaltet, wobei die Schalldämpfer asymmetrisch angeordnet sind: zwei auf der rechten Seite, einer auf der linken Seite, um an technische und ästhetische Lösungen zu erinnern, die in der Geschichte von MV Agusta gut vertreten waren . Die Sitzposition und damit die Abmessungen von Sattel, Lenker und Fußrasten sind im Sinne einer auf maximale Fahreffizienz ausgerichteten Ergonomie vom Supersportwagen F3 800 übernommen. Die Fußstützen sind verstellbar, während die Benutzerfreundlichkeit der Lenker- und Pedalsteuerung mit der klaren Wirkung und Sicht der neuen TFT-Instrumente mit speziellen Grafiken und vielen neuen Funktionen kombiniert wird. Der Tankdeckel wurde speziell entwickelt, ebenso wie das charakteristische Lederband, das die Vorder- und Rückseite des Tanks mit dem Rahmen verklebt.

MV Agusta Superveloce 800: Wann und wie man es bekommt

 
Die neue MV Agusta Superveloce 800 wird in ihrer endgültigen technischen und ästhetischen Gestalt in der zweiten Jahreshälfte 2019 in Produktion gehen.

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