Motor Bike Expo: Was für eine Parade der Champions beim Vorstart des Africa Eco Race

Motorrad Expo – Trotz der ausgesprochen kalten Temperaturen war der Vorstart des Rennens ein großer PublikumserfolgAfrika-Öko-Rennen in den Räumen der Motor Bike Expo aufgebaut. Das Africa Eco Race startet am Sonntag, den 30. Dezember, im Fürstentum Monaco, während das erste Special im Januar in Nador, Marokko, stattfindet.

Eine Parade der Champions von MBE

Viele junge und alte Enthusiasten wollten sich von Alessandro Botturi, Franco Picco, Maurizio Cecconi, Simone Agazzi, Giovanni Moretto, Enrico Peronato, Giampietro Dal Ben, Enzo Tracanzan, Valdimiro Brezzi und allen anderen Fahrern verabschieden, die am 28. Dezember zum Rennen aufbrachen Vorläufe zu einem der faszinierendsten Rennen im Kalender. Graziano Scandola und sein Sohn Michelangelo, 1,90 Meter bzw. 1,88 Meter groß, demonstrierten dem Publikum, dass zwei Personen in eine kleine Polaris 1000 passen. Mehr Platz wird es in der Polaris 1000 Turbo von Paolo Ceci und Sara Bioli geben, beide sehr dünn und neugierig, zuerst sich selbst und dann allen ihren Fans zu zeigen, was sie können, zum ersten Mal Seite an Seite in einem Rennen, das Marokko, Mauretanien und Senegal durchquert. Die beiden am Rennen teilnehmenden Autos gehören dem Unternehmen De Lorenzo Gemelli aus Padua, das sich für ein Einzelstück entschieden hat, einen sehr leistungsstarken BMW X6, ausgestattet mit einem 10-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 8400 ccm. Ein Monster, das gestern die Wände der Verona-Messe zum Nachhallen brachte, als es aufleuchtete, um den zweihundert Meter langen Gehweg zurückzulegen, bis es das Publikum vor dem PalaExpo erreichte. Das andere Auto ist ein Nissan Patrol, der letztes Jahr bereits am Afrika-Rennen teilnahm: Das Team kommt aus Arezzo und heißt Rossi 4×4, weil Stefano Rossi der Fahrer ist, begleitet von Alberto Marcon, der diese Art von Rennen für das Rennen in Angriff nimmt Abenteuer zum ersten Mal.
Zwei Hilfsfahrzeuge, beide Iveco EuroCargo, hupten zur Freude aller Enthusiasten, die diese Shows lieben, und der Fahrzeuge, die seit vielen Jahren an Rallye-Razzien teilnehmen. Seit gestern Morgen ist innerhalb des Messeplatzes ein richtiges Biwak aufgebaut und der Moto Club US Leonessa 1903 hat nicht nur die Husqvarna von Maurizio Cecconi ausgestellt, sondern auch ein echtes Museum mit zwei historischen BMWs, die bei der Dakar der Achtziger an den Start gingen, sowie einem Kawasaki, das 1992 und 1993 nach Paris, Kapstadt und zur Dakar, der letzten in Algerien, aufbrach, sowie eine außergewöhnliche Gilera RC600.
Renè Metge war fasziniert und ließ sich von allen italienischen Fahrern – vielen Freunden, die kamen, um Hallo zu sagen, wie Giacomo Vismara, Ciro De Petri und Bruno Birbes – in ihren Bann ziehen, die die Gelegenheit nutzten, etwas mehr über das Renngelände und über das Rennen zu erfahren Specials und über die Geheimnisse, um diese Neuauflage des von Jean Louis Schlesser organisierten Rennens bestmöglich zu meistern. Und wie immer musste Renè Metge nicht warten und war großzügig mit allen Informationen.