Motor Bike Expo 2014 – Das gesamte Yamaha-Sortiment 2014 in Verona

Yamaha Motor Italien Auf der Motor Bike Expo Show 2014 werden alle neuen Funktionen von enthüllt Motorrad- und Rollersortiment 2014, einschließlich des revolutionären Konzeptmodells Tricity, begleitet von der Tradition der Teilnahme aller drei offiziellen Stimmgabelclubs, die die offiziellen Kalender ihrer Aktivitäten für 2014 vorstellen werden.
„New Mobility“, d. h. eine neue Art, urbane Mobilität zu verstehen, dank hochtechnologischer Mehrrad-Scooter, die bisher unbekannte Maßstäbe in Bezug auf Kontrolle und Benutzerfreundlichkeit erreichen. In diesen Kontext möchte sich das Haus der drei Stimmgabeln einfügen Konzeptmodell Dreistadt, das erste von der japanischen Firma gebaute Dreirad. Im Vergleich zu anderen Vorschlägen möchte sich Tricity durch Leichtigkeit, Agilität, geringe Abmessungen ... und Preis auszeichnen.

Yamaha wird die gesamte MT-Familie nach Verona bringen, inspiriert von der „dunklen Seite Japans“: Yamaha MT-09 Straßenrallye, eine noch gemeinere Version von Yamahas düsterem Dreizylinder-Naked-Motard MT-09 (offensichtlich auch in Verona vorhanden), was seine motarde Seele, aber vor allem seine Brandneuheit hervorhebt Yamaha MT-07, 689 cm³ Zweizylinder was in puncto Fahrgefühl, Ausstattung und Design die Messlatte im Einstiegssegment deutlich höher legt.

Offensichtlich gibt es keinen Mangel an individuelle Vorschläge verbunden mit dem Sport-Classic-Segment und mit ihnen die gesamte damit eng verbundene Welt des Customizings. Die neuen Zweizylinder-Bobber sind die Protagonisten in der „ersten Reihe“. Yamaha XV950 und Yamaha XV950R, zwei Motorräder im alten Stil, die den Charakter und die Persönlichkeit von Garagenkreaturen im Neo-Retro-Stil verkörpern, aber mit Mechanik, Leistung und Komfort aus Iwata. Mit dabei ist auch der legendäre Einzylinder Yamaha SR400, eine zweirädrige Ikone in einer überarbeiteten Version und dieses Jahr sogar in ihrem 35. Lebensjahr in der Yard Built-Version, großartig neu interpretiert von Dänischer Customizer Wrenchmonkeesmit SR400 GibbonSlap.

Der kraftvolle Vierzylinder bedarf keiner Vorstellung Yamaha XJR1300 präsentiert sowohl in der Standardversion als auch mit dem auffälligen Projekt Deus Ex Machina Italien Dies gibt jedem die Möglichkeit, ein einzigartiges Special zu kreieren, das durch eine umfangreiche Reihe von Zubehörteilen bereichert wird, die auch einzeln erworben und äußerst einfach installiert werden können, wie z. B. der handgefertigte vordere Kotflügel, der komplette EU-zugelassene SC-Projects-Auspuff, der maßgeschneiderte Acewell rev Zähler, die Halterung für den Frontscheinwerfer, den Sprintfilter-Luftfilter, das gesamte Discacciati-Bremssystem, zu dem auch Billet-Bremssättel und eine doppelte 298-mm-Scheibenbremse vorne gehören, und andere Komponenten, die direkt in der Deus Ex Machina-Werkstatt zusammengebaut werden können, wie z handgeformter Aluminiumtank, der Custom-Sattel, der Nummernschildhalter oder der Stummellenker. Für die Segmente Custom und Cruising werden die neuen Einstiegs-Zweizylindermodelle vorgestellt XVS1300 Custom und XV1300A CFD.

Das reichhaltige Motorradangebot auf der Messe umfasst unter anderem auch das neue XT1200ZE Super Ténéré 2014, das erst diesen Monat in Kanada seine Weltpremiere feierte. Aktualisierungen des Motor-, Fahrwerks- und Instrumentendesigns sowie einiger ästhetischer Komponenten, vor allem aber jetzt neues vollelektronisch einstellbares Fahrwerk.

Protagonisten der Motor Bike Expo Show 2014 werden auch alle neuen Roller der Marke Three Diapason sein: ab Xenter 125 und 150. Liebhaber des Komforts können die Neuen bewundern X-MAX 125 und 250 mein Jahr 2014, abgeleitet von der großen Bruderplattform XMAX 400. Die Sportlicheren werden die neueste limitierte Deluxe-Version der King of Yamaha TMAX Maxi-Scooter, das neue Spitzenmodell, zu schätzen wissen TMAX Bronze MAX und auch die „schockierende“ Offroad-Version Hyper Modified, genannt TCROSS, erstellt von den erfahrenen Händen von Italienische Customizer unter der Schirmherrschaft der italienischen Zeitung Riders Italian Magazine versammelt.

Das Scaligera-Event wird auch eine Gelegenheit sein, die neue Staffel von zu präsentieren R125-Cup-Trophäe, der Einzelmarkenladen, der sich an alle jungen Menschen im Alter von 14 bis 23 Jahren richtet, die ihre Leidenschaft für zwei Räder zum Ausdruck bringen möchten, indem sie sich auf vorbereitende und sichere Weise der Welt des Rennsports nähern.