Motodays 2014 – Ducati, KTM und auch Erik Buell Racing

Ducati-Leistung, KTM-Sicherheit und erste Show für Erik Buell

Ai Motodays 2014 Die ersten Bestätigungen der Hersteller treffen ein. An der Veranstaltung, die am Donnerstag, dem 6. März, beginnt, wird das Team von Borgo Panigale teilnehmen Ducatiund es kommt aus Österreich KTM. Die Motodays werden auch Schauplatz einer absoluten Premiere sein Erik Buell und sein neues EBR 1190 in RS- und RX-Versionen.

Ducati wird allen Enthusiasten seine neuesten Modelle präsentieren. Wer das Neue live sehen möchte Panigale 899 und die superexklusive Ducati 1199 Superleggera, wird weitgehend zufrieden sein; 899 repräsentiert die neue Realität im mittleren Hubraumbereich unter den Ducati-Sportwagen, während der 1199 Superleggera das technologische und technische Niveau des Unternehmens exponentiell anhebt. Die Neuauflage wird sicherlich nicht fehlen mit Spannung erwartete Monster 1200, die dritte Generation des legendären Bologneser Motorrads, das nach zwanzig Jahren Lebensdauer und über 270.000 verkauften Einheiten erneut in einer neuen Version präsentiert wird, die noch moderner und vielseitiger ist.

Nackte Ritterlichkeit am KTM-Stand. Dort 1290 Super Duke R., ein 180-PS-Hypernaked, mit dem die Firma Mattighofen den Markt für großverdrängte Nacktmotorräder dominieren will, umbenannt in „The Beast“. Platz für die neuen kleinvolumigen Sportwagen RC 125 und RC 390, nicht einmal für die Offroad-Protagonisten: die Königin der Wüste, den 450 Rally und den serienmäßig mit dem ausgestatteten 1190 Adventure Motorrad-Stabilitätskontrolle.

Aber wie ich bereits sagte, wird es auf der Fiera Roma Zeit für eine großartige „Premiere“ aus Amerika Erik BuellRacing, ein Unternehmen, das nach der Schließung von Buell Motorcycles gegründet wurde, wurde 2009 von Harley-Davidson übernommen, das es elf Jahre zuvor gekauft hatte. Das amerikanische Unternehmen wird das brandneue EBR vorstellen, das kürzlich auf der American International Motorcycle Expo in Orlando, Florida, vorgestellt wurde, ein neues Superbike, das aus dem Spezialisten EBR 1190 RS hervorgegangen ist. Wird genannt Erik Buell Racing 1190RX und stellt die „Einstiegsversion“ des RS dar. Kostet Letzteres über 30.000 Euro, ist für die neue 1190 RX stattdessen ein Preis von 18.995 Dollar angesetzt (etwa € 14.000). Der Motor ist ein 72°-V-Twin mit 1190 cm³, der sich entwickeln kann 185 PS bei 10.600 U/min und ein maximales Drehmoment von 138 Nm bei 8200 U/min.

Die Stromversorgung erfolgt elektronisch, das Getriebe ist ein Sechsganggetriebe und es gibt auch das Traktionskontrolle in 21 Stufen einstellbar. Beim Fahrwerk bestehen der Rahmen, der als Benzintank dient, und die Schwinge aus Aluminium. Der amerikanische Zweizylinder 1190 RS wird in diesem Jahr bereits an der Superbike-Weltmeisterschaft, der Höchstgeschwindigkeitsmeisterschaft für Serienmotorräder, teilnehmen und dabei die Fahrer Geoff May und Aaron Yates einsetzen.

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