Moto Trainer: der revolutionäre Motorradsimulator, hergestellt in Italien [FOTO und VIDEO]

Wir haben es für Sie gemeinsam mit dem zweifachen Weltmeister Manuel Poggiali ausprobiert

Vier Räder bewegen den Körper, zwei bewegen die Seele: ein Satz, der für alle Motorrad-Enthusiasten, egal ob Profi-Fahrer oder einfacher Amateur, perfekt geeignet ist und maximale Bestätigung findet Fahren auf der Strecke. Eine spannende Aktivität, aber nicht immer möglich aufgrund hoher Kosten und Risiken ohne ausreichende Vorbereitung. Deshalb wurde es geboren Moto-Trainer, einer der fortschrittlichsten Motorrad-Fahrsimulatoren, die es derzeit auf dem Markt gibt hergestellt in Italien. Wir hatten das Vergnügen, es letzten 4. Oktober während des zu testen Schnellfahrkurs organisiert in Rom, mit einem außergewöhnlichen Ausbilder: dem zweifachen Weltmeister Manuel Poggiali.

Moto Trainer: eine rein italienische Revolution

Was ist Moto Trainer? es ist ein Extrem realistischer Simulator vom Toskaner erfunden Andrea Lombardi, CEO des Unternehmens, und von Technikern der Motorradindustrie und erfahrenen Fahrern entwickelt. Moto-Trainer Es ist derzeit der einzige Simulator auf dem Markt, der ein echtes Motorrad verwendet (sogar dein eigenes) und ermöglicht das Erreichen von Biegewinkeln von bis zu 50°; Die Elektromotoren (von denen einer mit der Gabel verbunden ist) und die einstellbaren Stoßdämpfer reproduzieren auch einige Empfindungen wie die Lastübertragung auf die Vorderachse beim Bremsen und den Richteffekt beim erneuten Öffnen des Gashebels. Der Vorteil für den Anwender ist zweifach: Einerseits die Systemergebnisse äußerst nützlich für das Training bestimmter Muskeln Wird beim schnellen Motorradfahren verwendet; Andererseits kann man sie sich merken, da man auf den meisten Rennstrecken der Welt virtuell Rennen fahren kann in absoluter Sicherheit Brems- und Kurveneinstiegspunkte e Analysieren Sie Ihre Sitzungen mit präziser Telemetrie (Gaspedal, Bremse, Neigungswinkel, Getriebe). Außerdem, Mit dem Moto Trainer können Sie Ihre Fahrposition verbessern und es gibt eine Lösung Ideal auch für das Training in der Wintersaison. Natürlich kann der Simulator auch von einfachen Enthusiasten aus Spaß-/Unterhaltungsgründen genutzt werden kompatibel mit Xbox und PC.

Der schnelle Fahrkurs mit Manuel Poggiali

Wir hatten die Ehre, am Schnellfahrkurs in Rom an der Moto Omnia Regit-Schule teilzunehmen, natürlich auf Moto Trainer, mit ein außergewöhnlicher Lehrer: Wir sprechen darüber Manuel Poggiali, zweimaliger Weltmeister, 2001 in der 125er-Klasse mit Gilera und dann 2003 in der 250er-Klasse mit Aprilia; Bei der Trainingsveranstaltung kam als Fahrzeug eine Aprilia 250 zum Einsatz ermöglichte es den Teilnehmern, ihre Technik zwischen den Randsteinen zu verfeinern e alle diese Fehler beheben ohne die Analyse eines erfahrenen Trainers schwer zu finden. Nach einer theoretischen Sitzung Der Champion betreute jeden Teilnehmer individuell für ein paar Runden auf der Strecke von Misano, beriet über die richtige Fahrposition, Brems- und Gaspedalsteuerung und Kurveneinstellung und verglich dann die Telemetrie mit der seiner idealen Runde.

Die Veranstaltung endete mit einer unterhaltsamen und herausfordernden Veranstaltung Wettbewerb in Mugello Nutzung der Bike Sim Experience-Software: Jeder Teilnehmer hatte Zugriff darauf 3 Runden, um zu versuchen, die beste Zeit zu fahren. Mit einer Bestzeit von 2:04 Zoll war es der Autor, der den ersten Preis gewann, der vom San-Marino-Champion persönlich überreicht wurde!

Wer die gleichen Emotionen erleben möchte, kann sich trotzdem anmelden Kommende Kurse 2020. Nachfolgend finden Sie die verfügbaren Termine:

  • 7. November Como
  • 8. November Bergamo
  • 28. November Bologna (ausverkauft)
  • 29. November Bologna

Für alle anderen Informationen verweisen wir auf die Offizielle Website https://www.mototrainer.it/

Moto Trainer Simulator: technische Spezifikationen

Maße:

Der Moto Trainer nimmt eine Fläche von ein 240 x 240 cm im Betrieb;

Für den Transport auf einer Palette beträgt die Größe 126 x 100 x 100 cm.

Dank der mitgelieferten Räder leicht zu bewegen.

Gesamtgewicht:

MT Basic und Professional, ca 200 kg;

MT-Simulator, ca 250 kg.

Tempo:

- Montage der Struktur: 30 Minuten

– Installation/Deinstallation des Motorrads: 5 Minuten

– Sensorinstallation: 20min

– Zugang zu allen Rennstrecken der Welt

- Voll Kompatibilität mit allen Sportmotorrädern dank verstellbarem Radstand

 

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