Moto Parilla Tricolore: Ein erster Blick auf das Enduro-E-MTB, das auf der EICMA 2022 erwartet wird [SKETCH]

Ein neuer Treffpunkt zwischen Motorrad und Fahrrad. Nach zwei Jahren Forschung und Entwicklung Motorradgrill ermöglicht einen ersten Blick darauf Tricolore, Eine neue Enduro E-MTB offiziell vorgestellt bei der nächsten Ausgabe von EICMA voraussichtlich im November.

Das Projekt

Die Verbindungen zur Motorradwelt werden hervorgehoben, insbesondere durch den Monocoque-Rahmen, den austauschbaren Sitzträgerrahmen, die Schwinge mit einem einzigen beidseitigen Arm (Single-Pivot) und die Geometrien, die an die Motorradszene erinnern und über die klassischen Dreiecksrahmen hinausgehen. 
Ein weiteres hervorgehobenes Thema ist das von ökologischer Übergang durch die Verwendung weniger umweltschädlicher oder recycelbarer Materialien. Wir unterstreichen die Verwendung von Hanffasern für den Bau von nicht-strukturellen Bauteilen, die durch die Verwendung bestimmter Naturharze im Produktionsprozess vollständig recycelbar sind, was die vollständige Wiederverwertung der Teile ermöglicht, die das Ende ihres Lebenszyklus erreicht haben.

Ein modulares Fahrzeug, das eine Variation der Geometrien durch verschiedene von uns untersuchte Geräte ermöglicht Motorradgrill, um den Bedürfnissen des Enthusiasten auf Offroad-Strecken oder entlang städtischer Strecken gerecht zu werden, wie bei dieser Gelegenheit berichtet wurde. Eine Vielseitigkeit, die auch mit der Möglichkeit verbunden ist, unterschiedliche Sattelstützenrahmen zu verwenden, der Austauschbarkeit verschiedener Getriebesysteme, der Möglichkeit, das Fahrzeug mit einem Antriebsstrang mit einer Leistung von mehr als 750 Watt auszustatten, und der Variabilität der Aufhängungsdrehpunkte.
Der Monocoque-Rahmen, die Schwinge und andere Komponenten werden vollständig in Italien entwickelt, in einem Umkreis von etwa 50 km um den Hauptsitz des Unternehmens in der Emilia. Erwartet wird der Einsatz veredelter Materialien wie Kohlefaser, der oben genannten Hanffaser und Luftfahrtaluminium. Das Bremssystem, die Federung und alle Komponenten variieren je nach gewähltem Modell und Verwendungszweck.

Auch der Antriebsstrang wurde dank der Vereinbarung mit Polini in Italien entwickelt, mit der Lieferung des Exemplars „Polini EP3 250 Watt“ mit einer Spitzenleistung von 500 Watt e 90 Nm von Paar. Das Fahrrad verfügt über eine 880 Wattstunden den Angaben zufolge in der Lage, eine Autonomie von über 100 km zu gewährleisten.

Fotos und Bilder: Moto Parilla