Moto Morini X-Cape: gemeinsam mit Bertazzoni Modelle für die örtliche Polizei definiert

Moto Morini mit Bertazzoni, ein auf Fahrzeugausrüstung spezialisiertes Unternehmen Kräfte des Ordens, lieferte die ersten Beispiele von X-Kap zu den Körpern von Polizia Locale di Castelfidardo e Senigallia, dem, wie bei dieser Gelegenheit hervorgehoben, weitere folgen werden.

Das Modell

La Livree definiert durch die Diagramme von Bertazzoni es ist das Ergebnis einer Verbindung mit der klaren und unverwechselbaren Gestaltung des Exemplars Moto Morini. Das verwendete Klebematerial ist mikroprismatisch und bietet eine funktionelle Lichtbrechung zur Unterstützung der passiven Sicherheit. Die Sichtbarkeit des Fahrzeugs wird sowohl durch das Vorhandensein von Aufklebern, die Lichtquellen brechen, als auch durch die mitgelieferten Blinklichter begünstigt. Um die gute Sichtbarkeit auch bei Tag zu verstärken, hat Bertazzoni spezielle leuchtende gelbe Rauten an den Umfangskanten der Frontverkleidungen und am System zur Unterstützung des Blinklichts an der Rückseite angebracht.

Auf dem Moto Morini X-Cape für die örtliche Polizei gibt es ein von Bertazzoni selbst patentiertes System namens Bi-Side-LED. Eine Lösung, die die Sichtbarkeit von gewährleistet blaue blinkende Lichter vorne und auch auf beiden Seiten des Fahrzeugs.
Die vorgeschlagene Kombination von Bi-Seite und Blinklicht hintenAuf einer Teleskopstange angebracht, ermöglicht es einen 360°-Blick auf die blinkenden blauen Lichter. Ein weiterer interessanter Aspekt des Bi-Side ist die Gewichtsreduzierung im Vergleich zu den klassischen, an den Steigbügeln angebrachten Geräten, ein Aspekt, der auch aus aerodynamischer Sicht funktioniert. Auch bei der Platzierung der Bedienelemente zur Aktivierung der Sirene und des Blinklichts wurde auf große Sorgfalt geachtet, um dem Bediener das Fahren zu erleichtern. Sie bedienen den linken Knopf mit dem linken Daumen.

Le blaue Notlichter Sie können im Blinkmodus und im festen Modus, genannt „Cruise“, verwendet werden. Hierbei handelt es sich um ein blaues Licht geringer Intensität, das bei Streifenfahrten verwendet wird und das Motorrad identifizierbar macht.
Dann sind da die sirene, deren Ertrag über den in der Straßenverkehrsordnung festgelegten Mindestwerten liegt, mit der Anforderung einer Freifeldaufzeichnung von 90 dB, gemessen in 30 Metern Entfernung von der Vorderseite des Fahrzeugs. Darüber hinaus sind im Hinblick auf eine optimale Gewichtsverteilung auf jeder Seite zwei spiegelbildlich angeordnete Wandler angebracht.

Aus technischer Sicht behält das Motorrad die bereits bekannten Eigenschaften bei: einen großen verstellbaren Lenker, einen bequemen Sattel und einen Stahlgitterrahmen. Auch die Ausstattung bleibt unverändert und verfügt über eine einstellbare Marzocchi-Gabel, ein Brembo-Bremssystem in Verbindung mit einem abschaltbaren Bosch-ABS-System und Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen.
Insgesamt ist das spezielle Setup das Ergebnis eines gemeinsamen Designs von Moto Morini und Bertazzoni im Hinblick auf Sicherheit.