Moto Morini Corsaro 1200 ZT: Qualität wird smart

Der Motor hat eine Leistung von 140 PS, aber die Leistungsabgabe ist jetzt gleichmäßiger und beherrschbarer

Der Frontspoiler verschwindet, was zusammen mit dem kleineren Frontkotflügel zur Aufhellung der Linien beiträgt

Moto Morini – Einfacher, freundlicher, aber immer noch Corsaro: Der Neue kommt auf den Markt Moto Morini Corsaro 1200 ZT. Die Corsaro-Familie wird um ein neues Modell bereichert, dessen Akronym ZT die Weiterentwicklung des Corsaro ZZ hin zu einem Motorrad anzeigt, das für jene Morinistas entwickelt wurde, die ein ansprechendes, aber weniger anspruchsvolles Erlebnis erleben möchten.

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Tatsächlich bleibt die Leistung unverändert (140 PS mit 11,5 kgm Drehmoment) der Legende Kurzhub-Doppelwelle was die Produktion der historischen Marke auszeichnet, aber die Ingenieure und Designer der Firma Trivolzio haben an zahlreichen technischen und ästhetischen Details gearbeitet, um Enthusiasten ein Fahrzeug zu bieten, das sich für einen Spaziergang mit Freunden eignet, in der Stadt verwendbar ist, aber auch das Beneidenswerte zur Schau stellen kann Körnung 1200 Morini. Am Fahrwerk gab es zahlreiche Eingriffe, unbeschadet der technischen Besonderheiten des Corsaro ZZ. Der Motor, unverändert in der Leistung (und immer Euro 4) war gesüßt in der Lieferung auch zugunsten des Konsums; Die voll einstellbare Vorderradgabel (ohne DLC-Behandlung) mit aus dem Vollen gefrästen Füßen, die Brembo-Bremsen (4-Kolben-Vorderrad, 2-Kolben-Einzelscheibe hinten) bleiben erhalten, während dieDer hintere Stoßdämpfer ist in Zugstufe und Vorspannung einstellbar. Die Verwendung der besten italienischen Komponenten bleibt unverändert, einer der Eckpfeiler bei der Produktion der Marke L'Aquila. Die offensichtlichsten Eingriffe betreffen eine andere Volumenverteilung, die Tank (kleiner und schlanker) ermöglicht auch bei unverändertem Sattel einen besseren Zugang zum Boden und eine einfachere und entspanntere Sitzposition. Die Ästhetik basiert auch auf einem neuen runden Frontscheinwerfer, der das Fahrzeug sofort in einen Klassiker verwandelt, der sowohl optisch als auch fahrtechnisch schön ist. Eine andere Positionierung der stärker geneigten Instrumententafel sorgt für eine bessere Sicht.

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Der Frontspoiler verschwindet was zusammen mit dem kleineren vorderen Kotflügel zur Leichtigkeit der Linien, zum Gewicht und zum „Shooting-Bike“-Charakter beiträgt, der den Corsaro ZZ auszeichnet. Der neue Corsaro ZT stellt einen Schritt vorwärts in der Unternehmensphilosophie dar, die zunehmend mehr Wert auf Fahrspaß als auf Leistung legt und mit der Einführung der Euro-4-Regelung und der Präsentation von vier neuen Modellen in zwei Jahren begann und die Vitalität des Unternehmens unter Beweis stellt: aufregend aber zunehmend zugängliche Motorräder. Zusätzlich zu den Arbeiten an der Elektronik wurde das Fahrrad tatsächlich um sechs Kilogramm leichter, während einige Details aus Carbon erhalten blieben, wie zum Beispiel der Nummernschildhalter, eines der „Kunstwerke“, die das Design und die Qualität des Motorrads auszeichnen Corsaro. All diese Änderungen haben es auch ermöglicht, den Preis des Corsaro ZT einzudämmen, der jetzt ab dem Händler für 15.990 Euro mit einer dreijährigen Garantie angeboten wird, um die Produktion von Moto Morini größeren Kreisen von Enthusiasten zugänglich zu machen und gleichzeitig die qualitativen Eigenschaften von zu bewahren Das historische Unternehmen bleibt unverändert. .

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