Moto Guzzi V85 TT: ein Exemplar in Centenario-Lackierung auf der MIMO 2021 [LIVE-FOTOS]

Am MIMO Mailand Monza Motor Show 2021, unter den ausgestellten Modellen ist eines Moto Guzzi V85 TT.

Die erneuerte klassische Reiseenduro

Das ausgestellte Exemplar in Corso Vittorio Emanuale II a Milano präsentiert ein besonderes Hundertjahrfeier-Lackierung, nur dieses Jahr anlässlich des Jubiläums vorgeschlagen.
Das erneuerte Moto Guzzi V85 TT Es ist außerdem in drei neuen Lackierungsvarianten erhältlich: Schwarzer Ätna, Mojave-Gelb e Roter Uluru. Die Updates betreffen auch die Moto Guzzi V85 TT Travel, die sich durch eine Touring-Windschutzscheibe, ein Paar zusätzlicher LED-Scheinwerfer, einen Satz verstellbarer Heizgriffe, eine Moto Guzzi MIA-Multimedia-Plattform und Seitenkoffer der Urban-Serie auszeichnet.

Evolution mit Bezügen zur Tradition

Das Antriebsschema ist immer konnotativ. Das Modell ist mit einem 90° quer verlaufenden V-Twin ausgestattet 853 cc luftgekühlt mit einer Stößel- und Kipphebelverteilung mit zwei Ventilen pro Zylinder, die denen des Titaneinlasses entsprechen. Ein Euro-5-Aggregat. Durch ein optimiertes Nockenhubgesetz der Stangen- und Kipphebelverteilung sowie eine Anpassung der Motorsteuerelektronik ist das Drehmoment den Angaben zufolge nun bei niedrigen und mittleren Drehzahlen fetter. Die maximale Leistung beträgt 76 Pferde bei 7.500 U/min, das maximale Drehmoment erreicht jetzt 82 Nm bei 5.000 U/min.
Die klassischen und modernen Formen der Moto Guzzi V85 TT sind auf den ersten Blick erkennbar und kennzeichnen auch das konnotative DRL-Motiv, das mit der Frontleuchte verbunden ist. Auf technischer und ästhetischer Ebene stechen auch die neuen Speichenfelgen mit Tubeless-Reifen hervor, die den Angaben zufolge das Gewicht auf rund 1,5 kg drücken.
Zu den Neuerungen im elektronischen Teil zählen zwei neue Fahrmodi, die zu den bereits bekannten hinzugefügt werden Straße, Pioggia e Offroad: Eins Sport und ein anpassbares Maßgeschneidert. Zu den hervorgehobenen Aspekten zählen auch die Steuerung der Traktionskontrolle, des ABS, der Geschwindigkeitsregelung und die Schnelligkeit der Reaktion im Zusammenhang mit der Ride-by-Wire-Steuerung.
Das Motorrad ist mit digitalen Instrumenten ausgestattet, die auf einem Farb-TFT-Bildschirm angezeigt werden, und über Moto Guzzi MIA, die Multimedia-Plattform, die optional im umfangreichen Katalog an speziellem Zubehör enthalten ist, ist es möglich, die Interaktion zwischen Smartphone und Fahrzeug zu erleichtern.

Foto: Daniele Villa – Motorionline