Moto Guzzi MGX-21, Rückkehr in die Zukunft für das Unternehmen Mandello del Lario

Höchstwahrscheinlich wird es nur ein Konzept bleiben

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Moto Guzzi MGX-21 – Im Gegensatz zum El Dorado, dem Audace, dem Touring SE und den drei auf der EICMA ausgestellten Varianten des California 1400 wurde der Moto Guzzi MGX-21 auf der Mailänder Veranstaltung nur als vorgestellt Konzept. Zumindest für jetzt.

Das avantgardistische Design scheint von inspiriert zu sein Harley-Davidson Fat Boy und Street Glide, mit einem dem Stil entlehnten Heckteil Arlen Ness. Der Moto Guzzi MGX 21 wurde im Namen der großen Guzzi-Tradition gebaut und erkundet mit Mut und Kühnheit neue Gebiete. Das ist eine überraschende und augenöffnende Idee ein neuer Weg für den Tourismus nach Angaben des Motorradherstellers Mandello sul Lario. Der MGX-21 nimmt und kombiniert Elemente, sucht den Einfluss verschiedener Kulturen, um alles neu zu gestalten, was ihn zurückbringtErfahrung am Steuer der zu jeder Moto Guzzi gehört.

Diese Moto Guzzi MGX-21 ist eine Art Rückkehr zu den Prinzipien der Marke Mandello del Lario, mit Blick auf die Zukunft, wie sie zeigt V-Twin 90 quer zur Fahrtrichtung positioniert, das seit 90 Jahren das Wahrzeichen der Marke Adler ist. Da es sich um ein Konzept handelt, gibt es zu den Details nicht viel zu sagen, aber es gibt auf jeden Fall etwas zu beachten 21 Zoll Vorderrad und eine merkwürdige linsenförmige Lösung auf der Rückseite, die ihm einen Bagger-Look verleiht, ohne tatsächlich einer zu sein, insbesondere weil die Seitenabdeckungen die Koffer nicht zu verbergen scheinen und eher ästhetisch als funktional wirken.

Der Moto Guzzi MGX-21 bietet dem Fahrer eine neue und komfortable Umgebung, die das widerspiegelt legendäres Fahrverhalten einer Moto Guzzi. Das eindeutige Ziel des MGX-21 besteht darin, dem Fahrer das Gefühl zu geben, dass die Straße unter den Rädern verläuft, und dass er stets den Rhythmus des großen 1400-cm³-Twin zwischen seinen Beinen spüren kann.

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