Moto Guzzi Griso Cup: Die Legende kehrt mit voller Geschwindigkeit auf die Strecke zurück

Moto Guzzi hat beschlossen, im großen Stil in die Rennsportszene zurückzukehren und hat sich aus diesem Grund dazu entschieden, eine brandneue markenspezifische Geschwindigkeitstrophäe zu organisieren, den Griso Cup. Die Wettbewerbe beginnen am 8. und 9. Mai in Magione (Pg). Die weiteren Termine sind für den 31. Juli und 1. August in Imola (Bo), den 4. und 5. September erneut in Magione (Pg) und schließlich am 23. und 24. Oktober auf der Rennstrecke von Franciacorta (Bs) geplant. Auf der Strecke sind Moto Guzzi Grisos jeglicher Motorisierung, die 1200 S und die MGS 01 erlaubt.

Für die teilnehmenden Grisos und 1200 Ss sind andere als die serienmäßigen Lenker, der Verzicht auf das Frontlicht und der Einbau einer Verkleidung gestattet. Das Fahrgestell muss unbedingt serienmäßig sein, die Reifen gemäß Straßenzulassung sowie Bremsen, Federung und Motor müssen serienmäßig sein. Es werden jedoch unterschiedliche Abgas- und Steuergeräte akzeptiert.

Zu diesem Anlass hat die Piaggio-Gruppe ein Tuning-Kit für Griso (für die 2-V- und 8-V-Modelle) vorbereitet und zum Verkauf angeboten, das aus einem Schalldämpfer und einem speziellen Steuergerät (EPROM) sowie einem Umrüstsatz für die Rennstrecke einschließlich Windschutzscheibe, Nummernschild und Untertassen besteht , unverzichtbar für das Rennen. Der Schöpfer des Projekts, in Zusammenarbeit mit Millepercento Moto srl, ist Giuseppe Ghezzi, Schöpfer der schönsten Guzzi-basierten Specials sowie des MGS 01.

Die MGS 01, ein Motorrad, das für den Rennsport geboren wurde, konnte 2006 dank des Könnens des Fahrers Gianfranco Guareschi die beiden wichtigsten Läufe des BOT-Battle of Twins der „Daytona Speed ​​​​Week“ gewinnen Rennen für Zweizylindermotoren ohne Hubraum- und Modifikationslimits vor über 80.000 Zuschauern in der Formel-1-Kategorie und belegte außerdem den zweiten Platz in der Kategorie „Sound of Thunder“. Doch im selben Jahr gewann das Siegerpaar auch die italienische SuperTwins Trophy.

Gerade wegen der Eigenschaften und der Geschwindigkeitsüberlegenheit dieses Motorrads wurde im Reglement der Griso Cup Trophy ein Sonderpreis für die MGS 01 festgelegt, die bei jedem einzelnen Rennen als Erster ankommt, obwohl sie nicht Teil der Gesamtwertung ist.

Auf die Teilnehmer der Griso Cup Speed ​​Trophy warten vorteilhafte Aktionen: Der Moto Guzzi World Club, der Markenclub, verleiht den ersten zehn Teilnehmern der Trophy die Speed-Lizenz (kostet 310 Euro), während die Piaggio-Gruppe selbst vergibt die ersten zehn Einsendungen, die alle vier geplanten Rennen absolvieren (die Anmeldegebühr für die Rennen beträgt 600 Euro) und bietet das komplette Kit zum Preis von 700 Euro an, also mit 50 % Rabatt.

Wer sich schließlich die neue Griso 8 V zulegen und diese für die Trophy nutzen möchte, kann zusätzlich zum Gratis-Kit und der Lizenz von einem Extra-Rabatt von 1.400 Euro auf den Kaufpreis des neuen Motorrads profitieren.

Für Voranmeldungen für die Trophäen, Aktualisierungen und Erläuterungen zu den Vorschriften, Teilnahmemethoden, der Ausstellung von Lizenzen und anderen Informationen schreiben Sie bitte an das Organisationssekretariat von Trofei Guzzi unter: trofeguzzi@faberi.it an Antonio Idà.

Abschnitt der Website, der der Moto Guzzi Trophy gewidmet ist: https://bit.ly/bF2uUw