MIVV präsentiert Delta Race und GP-Pro, die Schalldämpfer für Kawasaki Z900 und ZX-10R

MIVV – Auf der letzten Ausgabe der EICMA vorgestellt, kommen die beiden neuen Terminals endlich auf den Markt MIVV Delta Race e GP-Pro für die Kawasaki Z900 e ZX-10R.

Ausgewählt wurden die Nackten und Verkleideten aus dem Hause Akashi MIVV seine Auspuffanlagen der neuesten Generation auf den Markt zu bringen, die sowohl Euro 4-zugelassen als auch mit einer starken Portion Ästhetik, geringem Gewicht, erstklassigen Materialien und Baugruppen und einer ordentlichen Steigerung der Standardleistung ausgestattet sind (was angesichts der ... nicht einfach ist). zwei Fahrräder zur Auswahl für diese „Premiere“). Auch die erstklassige technische Basis und die handwerkliche Liebe zum Detail machen sie einzigartig. Insgesamt sprechen wir von fünf Setups, die alle auf beiden Kawasakis getestet wurden.

Design und Technologie treffen aufeinander, um einem Auspuff Leben einzuhauchen Delta-Rennen, gekennzeichnet durch die allmähliche Umwandlung der Form von konisch zu sechseckig. Es ist ein einzigartiger Schalldämpfer, der ideale Begleiter für Naked- und Sport-Bikes, der durch viele technische Details wie die Carbon-Endkappe, die doppelt genietete Schelle, die aus dem Vollen gefräste Einlassbuchse für eine perfekte Kopplung und die allgemeine Aerodynamik besticht der Körper. Delta Race wird in verschiedenen Versionen angeboten INOX (mit Gehäuse aus gebürstetem Stahl mit „Perleffekt“, der durch ein spezielles Veredelungsverfahren erzielt wird) e Schwarz (mit zentralem Körper aus schwarzem Stahl mit „Black Moon“-Effekt, der durch eine Farbe auf Keramikbasis erzielt wird, die dem Produkt ein besonders aggressives Aussehen verleiht).

GP-Pro Es ist die techno-stilistische Weiterentwicklung eines der ikonischen Auspuffanlagen von MIVV: des GP-Schalldämpfers, inspiriert von der Welt des Rennsports. Die Pro-Version zeichnet sich durch semi-handwerkliches WIG-Schweißen, extreme Präzision der Kupplungen und einen fesselnden Sound aus. Das aus dem Auspuff austretende Rohr wird, wie man es auf Rennstrecken oft sieht, durch ein abnehmbares Schutzgitter vervollständigt, das den dB-Killer im Inneren verbirgt. Auch in diesem Fall handelt es sich bei den Referenzsegmenten um Hochleistungsmotorräder wie Sport- und Supernaked-Motorräder der neuesten Generation. Auch beim GP-PRO ist das MIVV-Logo per Laser eingraviert. Das neue Terminal wird in drei verschiedenen Versionen produziert: Schwarz, (Zentralkörper aus Edelstahl und keramikbasierter Lackierung, wie bereits beim Delta Race angegeben), Titan (Körper bearbeitet, um den „Perleffekt“ zu erzielen) e Kohlenstoff (gekennzeichnet durch die glänzende Oberfläche der Faser).

Die Verkaufspreise (identisch für Z900 und ZX-10R) betragen 486 Euro Carbon, 425 Euro Schwarz, 486 Euro Titan für die GP-Pro-Serie; für die Delta-Race-Serie 572 Euro Inox und 633 Euro Schwarz.