Mailand-Pantelleria im MBK Booster: VIDEOBERICHT über ein extremes Abenteuer auf einem Roller

Eine Reise von 1.500 km in 18 Tagen

Federico Sambruni hat es geschafft! Er erreichte Pantelleria reitet auf seinem MBK Booster 50cc. Ziel des Projekts war es, die Insel zu erreichen Booster einen Dokumentarfilm zu drehen, der die Schönheit der Insel und der Umgebung hervorheben könnte passito di Pantelleria.

1500 km, 18 Reisetage, davon 10 im Regen

Nasser Start, Glücksstart, heißt es. Die Motorradreise unseres Videomachers beginnt mitten im Regen und mit dem schlechten Wetter, das ihn auf seiner Reiseroute noch lange begleiten wird. Ber Racing Helm gut befestigt, Regenfeste Ausrüstung von Tucano Urbano, Stiefel und los geht's! Der kleine Fünfziger startet sofort in die spektakulären Kurven des Val Trebbia, eine von Zweiradliebhabern besonders geschätzte Route, die die Gebiete verbindet Piacenza direkt am Meer. Genau hier unter den Apenninen sie haben sich registriert 5°C, die niedrigste Temperatur der gesamten Reise. „Ich hätte nicht gedacht, dass es so kalt ist“, erzählte uns Federico. „Eines der traurigsten Erlebnisse war, nach stundenlangem Fahren unter Wasser in einer Bar anzukommen und aufgrund ministerieller Beschränkungen nicht hineingehen zu können, um etwas Heißes zu trinken.“ So sehr, dass ich mich draußen, kalt unter einem Dach, „ansiedeln“ musste.“ Die Reise geht weiter und das schlechte Wetter lässt auch auf dem Meer keine Ruhe. Chiavari, Manarola e Livorno, eine Reihe von Etappen zwischen Regen und Sonnenschein, zwischen bewölktem Himmel und Sonnenschein. „Ich habe das besucht Cinque Terre, aber ich hätte sie am liebsten in der Sonne und beim Rollerfahren genossen. Ich habe auch eine kurze Wanderung durch die Weinberge von gemacht Manarola und als ich in all diese Schönheit versunken war, wurde mir klar, dass diese Reise einen Wendepunkt brauchte. Ein Wendepunkt, der nach langer Zeit kam 22 Stunden mit der Fähre der ihn von Livorno nach Palermo brachte, denn einmal landete er dort Sizilien Reiten Booster, packte Federico zum ersten Mal die Regenjacke in seine Tasche und erlebte endlich den Nervenkitzel, in kurzen Ärmeln unter der Sonne zu reisen. Nach dem Besuch Palermo hat erreicht Trapani ca. 150 km zurücklegen, auf der Durchreise Scopello Thunfischfabrik, von den steilen Straßen von Erice und Salztonebene, da die „windige Stadt“ der Einschiffungspunkt für die Insel ist Pantelleria.

Acht Tage für die Dreharbeiten zum Dokumentarfilm

Die ersten Tage waren gewidmet Pfadfinderei und die Organisation, um sich sowohl mit dem Gebiet vertraut zu machen als auch die Winzer kennenzulernen, die er in den folgenden Tagen interviewen würde. Pantelleria es ist alles andere als klein: Die Umgehungsstraße ist mehr als 60 km lang und der höchste Gipfel erreicht 800 Meter über dem Meeresspiegel. Das Gebiet ist riesig und abwechslungsreich und daher reich an Mikroklimata, die die Weinberge und damit die Weinproduktion maßgeblich beeinflussen passito. Die Insel in acht Tagen zu entdecken ist praktisch unmöglich, vor allem, wenn Videoaufnahmen den größten Teil des Tages in Anspruch nehmen. „Eine meiner größten Ängste war, dass ich sie zerbrechen könnte sospensioni des Restaurants Booster entlang der unbefestigten Straßen der Insel, denn am Ende saß ich auf einem fast 30 Jahre alten Roller, und obwohl ich vorsichtig war und mit diversen Ersatzteilen gut ausgestattet war, hatte ich ganz sicher kein Ersatzpaar an Gabeln. Stellen Sie sich außerdem vor, dass die Aufhängung genau an der Stelle gebrochen wird, wo das Telefon nicht hinkommt.“

Pantelleria Sie ist groß, aber immer noch eine Insel, und der Reiz, diese Straßen auf zwei Rädern zu bereisen, ist mit einer Fahrt mit dem Auto nicht zu vergleichen. In der Tat Mai Es ist ein eher einzigartiger als seltener Monat, um Süditalien zu bewundern, denn im Gegensatz zu den verbrannten und goldenen Sommerlichtungen erfüllen Sie Ihre Sinne mit grünen Wiesen und mediterranen Düften. „Eine der Säulen dieser Reise war der Roller, mit dem sie gemacht wurde.“ A Booster Erste Serie des Restaurants 1994, ein seltenes, bei Enthusiasten sehr begehrtes Modell, das Federico Sambruni dazu veranlasste Pantelleria, einer der extremsten Orte Italiens.

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