Michelin Road 6 und Road 6 GT: die neuen Reifen für Naked- und Touring-Bikes [FOTO]

Eine neue Profileinstellung

der Bereich Michelin-Straße 6 Es besteht aus neuen Reifen, die eine hohe Leistung in Bezug auf Haltbarkeit, Grip und Komfort bei Naked Bikes, Maxi-Enduro-Rennrädern, Sporttouring- und GT-Motorrädern vermitteln sollen. Zusammen mit den Michelin Road 6 Reifen erscheint ein neues Sortiment Michelin Road 6 GT definiert für Grand-Touring-Modelle.

Der neue Vorschlag für Michelin Road 6 und Road 6 GT

Im Vergleich zur Serie gibt es eine Verbesserung des Grips und der Haltbarkeit Road 5. Insbesondere durch den Einsatz von Technologien, die von den Ingenieuren der Michelin-Forschungs- und Entwicklungszentren definiert wurden, ist die Verbesserung der Nasshaftung von entscheidender Bedeutung 15% (basierend auf internen Tests, die auf der Fontange-Strecke durchgeführt wurden) und der Verlängerung der Dauer von 10% (unter Berücksichtigung des Vergleichs zwischen den Michelin Road 6- und Road 5-Reihen, laut einem unabhängigen Test auf öffentlichen Straßen, durchgeführt von DEKRA Narbonne).
Diese Verbesserungen basieren auf einem neuen Profildesign sowie Fortschritten bei den Rohstoffen und einer optimierten Architektur.

Die neue Reihe Road 6 folgt einer Geschichte, die mit dem ersten Road Road-Vorschlag im Jahr 2002 begann.
Ein interessanter neuer Aspekt für die Produktreihe ist die Übernahme des MIchelin Premium Touch Design bei der Definition der Seitenwände des Michelin Road 6. Eine Technologie, die durch die Absorption von Licht über eine Mikrogeometrie an den Seitenwänden des Reifens begünstigt ein gewisser Kontrast und ein elegantes Erscheinungsbild, gepaart mit der gleichen Optik wie das Motorrad.
Was die verwendeten Materialien betrifft, so ist mit dieser Technologie eine 100-prozentige Silica-Verbindung verbunden Michelin-Silica, für gleichmäßigen Grip bei niedrigen Temperaturen und auf feuchtem Untergrund, auch unter Berücksichtigung der Haltbarkeit der Reifen. Die Einstellung wird ebenfalls hervorgehoben Michelin 2CT+ (2 Compound Technology), ein Aspekt, der die verschiedenen Teile des Profils betrifft und für die unterschiedlichen Leistungsmerkmale optimiert ist. Die untere Schicht mit der gleichmäßigeren Mischung bewahrt die Steifigkeit in Kurvenphasen, während die weichere obere Schicht im Kontakt mit dem Asphalt hohen Grip und Laufleistung auf trockenen und nassen Straßen bietet. Auf struktureller Ebene ist die Michelin Radial verfügt über 90-Grad-Oberlagen, die eine breite Aufstandsfläche auf dem Boden für ein hohes Maß an Geradeaus- und Kurvengrip bieten. Die Seitenwände der neuen Radial-Generation Insgesamt bietet diese Technologie ein optimiertes Handling und Reaktivität, um Dynamik und Sicherheit zu unterstützen.

Dann eines Michelin Aramid Shield-Technologie, im Wesentlichen eine hochdichte, steifere Reifenkarkasse, die das Handling und Gefühl unterstützt. Das Aramidgewebe widersteht geschwindigkeitsbedingten Zentrifugalkräften und sorgt so für Stabilität. Hervorzuheben ist auch das geringe Gewicht.
Die Lauffläche zeichnet sich durch ein dementsprechend optimiertes Verhältnis von Feststoffen und Hohlräumen aus 14% (das Verhältnis von Rillen zu Gummi) und unterstützt den Grip bei nassen und trockenen Bedingungen. Ein Verhältnis, das den Angaben zufolge auf Kurven nicht variiert. Auch neue Rillen und Neigungen der Lamellen werden hervorgehoben, wobei die Enden je nach Haftung auf der Straßenoberfläche verlängert werden. So stellen wir auch eine patentierte Technologie fest Michelin Water EverGrip bezieht sich auf die Lamellen, die vom Hersteller entwickelt wurden, um ein hohes Maß an Haftung auf nassen Oberflächen zu gewährleisten. Das Design dieser Lamellen ändert sich und öffnet sich mit fortschreitender Abnutzung, wie angegeben. 


Vorschlag

Die neue Reihe Michelin-Straße 6, vermarktet seit 2022besteht aus sechs vorherige Maßnahmen e hinten acht, zu dem das Reifensortiment zusammengefasst ist Michelin Road 6 GT gemacht in eine Frontmessung e drei hintere.

Die Maße der Reichweite Michelin-Straße 6:

– 110/70 ZR 17 M/C 54W ROAD 6 VORNE TL;
– 120/60 ZR 17 M/C (55W) ROAD 6 VORNE TL;
– 120/70 ZR 17 M/C (58W) ROAD 6 VORNE TL;
– 120/70 ZR 18 M/C (59W) ROAD 6 VORNE TL;
– 110/80 ZR 19 M/C (59W) ROAD 6 VORNE TL;
– 120/70 ZR 19 M/C (60W) ROAD 6 VORNE TL;
– 140/70 ZR 17 M/C 66W ROAD 6 HINTEN TL;
– 150/60 ZR 17 M/C 66W ROAD 6 HINTEN TL;
– 150/70 ZR 17 M/C (69W) ROAD 6 HINTEN TL;
– 160/60 ZR 17 M/C (69W) ROAD 6 HINTEN TL;
– 170/60 ZR 17 M/C (72W) ROAD 6 HINTEN TL;
– 180/55 ZR 17 M/C (73W) ROAD 6 HINTEN TL;
– 190/50 ZR 17 M/C (73W) ROAD 6 HINTEN TL;
– 190/55 ZR 17 M/C (75W) ROAD 6 HINTEN TL.

Die Maße der Reichweite Michelin Road 6 GT:

– 120/70 ZR 17 M/C (58W) ROAD 6 GT VORNE TL;
– 180/55 ZR 17 M/C (73W) ROAD 6 GT HINTEN TL;
– 190/50 ZR 17 M/C (73W) ROAD 6 GT HINTEN TL;
– 190/55 ZR 17 M/C (75W) ROAD 6 GT HINTEN TL.

Eine Reihe von Größen, mit denen die Ausstattung verschiedenster Modelle möglich ist, von kompakten Naked Bikes wie der KTM 390 über sportlichere Modelle inklusive muskulöser Straßen-Maxi-Enduros bis hin zu Gran Turismo-Modellen wie der BMW K1600 GT oder K1600 GTL.

Foto: Michelin

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