Metzeler Roadtec Scooter: der erneuerte Vorschlag für das Segment [FOTO]

Es wurden 48 Messungen gemeldet

Metzeler Roadtec™ Scooter ist ein neuer Rollerreifen mit Rädern von 10 a 16 Zoll. Den Angaben zufolge ein vielseitiges Produkt, das für den Einsatz auf verschiedenen Asphaltarten und unter wechselnden Bedingungen konzipiert ist.

Die Funktionen

Die Mischung mit einem hohen Silica-Anteil ermöglicht zusammen mit dem Profildesign, wie berichtet, einen hohen chemischen und mechanischen Grip. Das Profildesign ist von dem des Reifens inspiriert Roadtec™ 01, verbunden mit Erfahrung im Sporttouring-Segment. Darüber hinaus erhöhen die Klebeharze die Haftung zum Asphalt und das Sicherheitsniveau. Der patentierte Mischprozess fördert die Homogenität der Komponenten in der Polymermatrix und unterstützt so die Leistungskonsistenz.
Die Karkasse ist flexibler als die des Produkts Feelfree™Entwickelt, um eine „anpassungsfähigere“ Aufstandsfläche mit größerem mechanischen Grip und prägnanterer Haftung zu erhalten, wobei die Unebenheit und die Absorption von Straßenunebenheiten berücksichtigt werden.
Die Profile sind abgerundeter als bei Feelfree™, was zu einer kürzeren und breiteren Profilfläche führt. Nützlich, um eine Überhitzung innerhalb der Betriebsgrenzen einzudämmen, das Verschleißphänomen zu mildern und insbesondere bei Regen für eine größere Präsenz funktionsfähiger Kerben zu sorgen.

Prospekt

Das anfängliche Sortiment umfasst 48 Größen, die nach und nach ersetzt werden Metzeler Feelfree™, Feelfree™ Wintec e Ich 7 Teen™ derzeit vorhanden.
Die vorderen Größen sind mit einer hohen Anzahl an Querrillen ausgestattet, die mechanisch an der Straßenoberfläche haften und so die Wasserableitungsfähigkeit bei Nässe deutlich erhöhen. Das Hinzufügen von Lamellen unter Berücksichtigung der Erfahrung mit Feelfree™ Wintec erleichtert, wie angegeben, das Aufwärmen, den Halt und die Stabilität während der Stoppphasen. Die Wiederholung der Kerben ist also im Hinblick auf den akustischen Komfort optimiert und sorgt gleichzeitig für ein besseres Zusammenspiel mit den ABS-Lösungen.
Die Rückseite vereint Schnitzereien unterschiedlicher Tiefe und Größe. Lange und tiefe Richtungsrillen, die vom Roadtec™ 01 übernommen wurden, scheinen mit anderen langen Lamellen in der entgegengesetzten Richtung gekreuzt zu sein. Erstere begünstigen die Wasserverteilung und -kontrolle. Die spezielle Ausrichtung der Rillen ermöglicht zudem eine hohe Laufleistung. Die entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen maximieren, wie bereits erwähnt, die Wasserausstoßwirkung und den mechanischen Halt.
Basierend auf den Messungen kann es sein, dass das Produkt bereits verfügbar ist oder später verfügbar sein wird, wenn man die Informationen noch einmal berücksichtigt.

Foto: Metzeler

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