Metzeler Racetec TD Slick: der neue Reifen für Sportler [FOTO]

Ein Reifen für Zweirad-Enthusiasten und Club-Rennfahrer, die auf der Rennstrecke unterwegs sind. Metzeler Racetec™ TD Slick Es handelt sich um ein Produkt für diejenigen, die einen funktionellen Slick-Reifen suchen, der wie angegeben schnell einsatzbereit ist.

Eigenschaften

Vorgeschlagen in der vorherigen Größe von 120/70 ZR 17 NHS TL und in den für den Heckbereich vorgesehenen Varianten ab 180/55 ZR 17 NHS TL, 180/60 ZR 17 NHS TL, 190/55 ZR 17 NHS TL e 200/55 ZR 17 NHS TL; Racetec™ TD Slick Es zeichnet sich dadurch aus, dass es Informationen aus einer Rennmischung mit Polymeren mit niedriger Glasübergangstemperatur, Ruß und Harzen mit hoher Schmelztemperatur übernimmt. Eine Kombination, die es dem Reifen ermöglicht, wie hervorgehoben, auch ohne Verwendung von Reifenwärmern schnell eine optimale Temperatur zu erreichen.
Unter Berücksichtigung der Erfahrungen bei Straßenrennen-Herausforderungen wie der berühmten Tourist Trophy haben die Experten der Marke eine Mischung entwickelt, die in einem weiten Temperaturbereich und unter den Straßenoberflächenbedingungen eingesetzt werden kann, um „Konstanz in der Leistung und Beständigkeit gegen kalte Tränen..
Die Homogenität der Komponenten in der polymetrischen Matrix ist mit einem exklusiven patentierten CCM-Verfahren (Compound Continuous Mixing) verbunden, das es diesem Reifen ermöglicht, trotz mehrerer thermischer Zyklen über die gesamte Runde hinweg hohe Leistung zu übertragen, wie erneut berichtet wurde.
Das Gummi dahinter weist je nach Fahrverhalten ein scharfes Profil auf, wodurch auch die Kontaktfläche beim Schräglagen und damit der Grip vergrößert wird. Das Profil des im vorderen Bereich platzierten Produkts spiegelt das hintere wider und gleicht so den Gesamtertrag aus.
Zurück zum Heck zeichnet sich die Karkasse durch eine klassische einlagige Radialstruktur aus Rayon aus, die an Supersport-Straßenreifen erinnert. Eine Lösung „Plug-and-Play“ Dadurch ist das Fahrzeug auch mit Standard-Setup fahrbereit. Die Null-Grad-Stahlgürtel vorne und hinten sind patentierte Lösungen, die ein hohes Maß an struktureller Flexibilität und ein optimiertes Gefühl fördern, um die Leistung des Fahrers auf der Strecke zu unterstützen.

Ertrag und Leistung

Ein Reifen, der entwickelt wurde, um interessante Leistung, Vielseitigkeit auf verschiedenen Asphaltarten, Widerstandsfähigkeit und Konsistenz zu vermitteln. Wie bereits erwähnt ein „Plug & Play“-Produkt für Enthusiasten, die Slick-Reifen suchen „ohne die Notwendigkeit zusätzlicher Rennausrüstung (Ständer / Reifenwärmer / Stromgeneratoren usw.) oder einer verfeinerten Fahrrad- und Fahrwerksabstimmung“.
In der Metzeler-Slick-Produktion gibt es auch den bekannten Racetec™ RR Slick, der für den Wettbewerb in verschiedenen Mischungen konzipiert ist. Die Typen K0 und K1 werden für den professionellen Einsatz in den Superbike-Kategorien von Straßenrennaktivitäten wie der Isle of Man Tourist Trophy vorgeschlagen. Die K2-Mischung ist vielseitiger und für Profi- und Amateureinsätze konzipiert, bei der über mehrere Sessions hinweg eine konstante Höchstleistung angestrebt wird. wie berichtet.

Foto: Metzeler